外国民用航空器飞行管理规则（2024修订）解读课件.pptxVIP

外国民用航空器飞行管理规则（2024修订）解读课件汇报人:时间:2025.07

目录01规则概述02飞行许可与申请03飞行管理与管制04飞行程序与报告05机场与降落06违规与处罚CONTENTS

规则概述01

本规则旨在规范外国民用航空器在中国境内的飞行活动，确保飞行安全，维护国家主权和空域秩序。规则目的适用于所有飞入或飞出中国国界以及在中国境内飞行或停留的外国民用航空器。适用范围规则目的与适用范围

飞行许可与申请02

01外国民用航空器需根据中**国政府与该国政府签订的航空运输协定**，获得许可后才能在中国境内飞行。航空运输协定02未签订协定的国家，需通过外交途径向中国**政府申请**，经批准后方可飞行。外交途径申请03定期航班需提交班期时刻表并获批准；加班飞行需提前五天申请并获许可。定期与加班飞行飞行许可

不定期飞行申请需在预计飞行前十天通过外交途径提出。申请时间01包括国籍标志、飞行目的、航空器型别、识别标志、无线电频率、空勤组成员信息、飞行航线等。申请内容02不定期飞行申请

飞行管理与管制03

外国民用航空器必须服从中国**民用航空主管部门的空中交通管制**，并遵守飞行规章。管制要求飞行高度和航路由管制部门指定，飞行中需保持与管制部门的通信联络。飞行高度与航路空中交通管制

飞行安全与避让飞行安全高度在高原、山岳地带需高出最高标高600米；其他地带高出400米。安全高度目视飞行时，航空器相遇需按规则避让，如对头相遇各自向右避让，保持500米以上间隔。避让规则

飞行程序与报告04

飞入或飞出国界需提前20至15分钟报告，取得许可后方可继续飞行。飞入与飞出国界飞越国界和位置报告点时，需立即向管制部门报告航空器呼号、位置、时间、高度等信息。位置报告飞行程序

通信中断时，空勤组需设法与其他航空电台或航空器联络，按规则继续飞行。通信中断遇险时需发出“MAYDAY”信号，紧急情况时发出“PAN”信号，并报告相关信息。遇险信号紧急情况处理

机场与降落05

外国民用航空器需在指定机场降落，降落前需取得许可。指定机场机场天气低于最低条件时，不得起飞或着陆；紧急情况下机长需承担责任。机场气象条件机场降落

起落航线通常为左航线，飞行高度为300至500米，需保持安全间隔。起落航线起飞和降落时需按机场规定拨正高度表，确保飞行安全。高度表拨正起飞与降落程序

违规与处罚06

违规处理违反飞行规则的航空器，中国防空值班飞机可强迫其降落。违规行为违规的空勤组成员和乘客将受到罚款或其他处分，情节严重的由法院处理。处罚措施

拦截飞机使用特定信号，如摇摆机翼或闪烁航行灯，被拦截航空器需按信号执行。拦截信号拦截信号

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