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沥青路面平整度在市政道路工程中施工措施 　　摘要：本文重点就市政道路工程中基础设施建设的主要组成部分――沥青路面的平整度的施工措施进行分析和阐述，对于路面质量以及使用性能等指标的评定具有相当重要的意义。 　　关键词：沥青路面 平整度 市政道路 施工 　　 　　1.路面平整度的定义及相关内容概述 　　路面平整度指的是公路的表面能够诱发车辆行驶过程中高程振动改变的因素，通常来说可通过仪器对路面的平整度进行相应地测量。由于乘客等对于振动所带来的感受以及自身接受能力往往带有较强的主观特性，因而通常会通过小组评分法对乘客的主观感受及接受能力进行相应的评定。 　　通常来说使用初期的路面其平整度同公路施工过程中的技术水平、施工质量以及面层构造等因素相关。而使用过程中，车辆荷载所引发的一系列的反复作用，外部环境以及周期等更方便改变所带来的影响，公路路面使用时间的不断增加等情况，都会导致路面平整度出现各种类型的路面病害，而其寿命而随之减少，当路面平整度下降至某一限值的时候，公路的路面就无法符合对其所要求的最基本的功能，不得不通过合适的改建措施对其进行改建修复，以恢复其应具备的相应的功能。 　　2.沥青路面平整度的影响因素 　　2.1 基层的不平整 　　基层平整度会对公路路面的平整度造成直接的影响，如果基层都不平整，那么，即使面层的摊铺相当平整，其压实之后仍会由于面层沥青所摊铺厚度的不同而导致路面的不平整，因此，对此因素进行控制相当的关键。对于沥青路面来说，由于基层顶面所要求的平整度的允许偏差是l0mm，当所使用的沥青摊铺机进行作业过程中，沥青混合料虽然表面看起来是摊平了，但由于此处多出了l0mm的松厚，因而其压实之后仍会有低洼现象出现。基层出现不平整现象的原因如下:对于基层混合料的原材料所进行的质量控制不足；对于基层混合料的原材料的拌和不满足相关规范的具体要求；摊铺以及碾压等施工工艺的质量不满足相关规定的具体要求。 　　2.2 路基的不均匀性沉降 　　路基的不均匀性沉降也是导致路面不平整的一个重要因素。路基不均匀性沉降主要指???是纵向上路基表面所产生的较大程度的沉落现象。通常来说有如下两种原因：一种是路基下部的天然地面的承载能力不够，因而由于路基的自重会导致沉陷或者是两侧挤出的现象出现；另一种是路基自身的压缩沉降所引起的。地基沉陷指的是原天然地面本身就具有软土、泥沼或是不密实松土等的情况，因而导致其天然地面的承载能力相当低，一旦路基进行修筑之前没有进行任何的处理，那么路基由于其自重的作用很容易导致地基发生下沉或是向两侧挤出的情况发生，这时便导致了路基发生下陷。而路基沉缩主要是由于路基所选择的填料不够恰当、所使用的填筑方法不够合理或是压实程度等不够所引起的，此时路基的堤身内部会有过湿夹层的出现，此时再加上荷载以及水温等的综合作用就会导致路基发生沉缩的现象。 　　2.3 沥青混凝土拌和的质量 　　沥青混凝土拌和的质量情况也是导致路面平整度好坏的一个相当重要的因素。若拌和设备开机时原料的温度较低，将会出现压实不均匀现象的出现；如果集料的含水量较大会导致料温出现不均匀的现象；若原料的温度较低，拌和的时间较短，此时极有可能有花白料的出现，将会对摊铺的质量造成相当严重的影响；但是原料的温度过高又会导致沥青的老化情况，对于沥青混凝土的质量造成较大的影响，此时会引起路面出现早期的松散或损坏现象。 　　2.4 摊铺施工的质量 　　作为沥青路面进行面层施工的最重要的设备， 摊铺机其自身性能的好坏以及对于摊铺机的操作情况会对路面平整度造成极大的影响。由于摊铺机其结构参数的稳定性差，摊铺速度的不均匀，行走装置的打滑现象，机械所发生的猛烈起步与紧急制动现象，供料速度的不均匀都会导致面层摊铺的不平整。 　　2.5 碾压施工的质量 　　路面平整度同沥青混合料的摊铺过程直接相关，而碾压过程作为其中相当重要的一个环节，其质量也会对路面的平整度造成相当大的影响。因而，进行合理碾压工艺的选择，正确碾压操作的使用均为确保沥青路面平整度的一个重要途径。如果碾压的次数不足，将会导致压实的不足，通车之后就容易出现车辙；若碾压的行进路线不够合理，不重视错轮碾压过程，在相同横断面处进行折返将会导致路面的不平整；碾压速度的不稳定，突然性地启动和急刹车，随意的停置以及掉头转向等情况均会导致路面推拥现象的发生。 　　3.市政道路沥青路面平整度的施工质量控制策略 　　3.1 路基的控制 　　1）路堤的填料。路堤进行填料时通常采用的是砂砾、塑性指数以及含水量均满足相关规定要求的土，不可以淤泥、沼泽土、含草皮土、有机土、冻土以及含腐殖质等的土来代替。通常来说，塑性指数超过26或液限超过50的土均不应作为路基的填土。 　　2）填土路基的压实。市政道路进行路基的施