中低山区水闸工程施工的技术分析.docxVIP

中低山区水闸工程施工的技术分析 邵晓良 浙江华泰市政工程有限公司 摘要：文章分析了水闸工程施工在沿海地区的技术要点，涉及工程导流、围 垠设计、基础处理、土方开挖、殓浇筑等几个方面。内容基于实例，具有较高的 参考价值。 关键词：水闸工程；沿海地带；土方开挖；施工导流 一、 施工概述 工程概况 水闸共计3孔，合计净宽为9.0m；闸中墩、闸边墩宽度均为1.2m；闸室地 坪绝对标高6.00m,桥面6.00m。 历年最高洪水位调研 闸前最高洪水位，20年一遇为3.22m, 50年一遇为3.82m；相应最大水流 量分别为 123m3/s,和 150m3/so 施工地貌 木工程预将水闸建设在中低山区沿海一带。这一带地势由西向东倾斜，岩床 多直接暴露在地表，自然岩质边坡，不易滑坡。整个工程地貌分为四段：河段山 区部分是剥蚀型山地，谷深水急；沟口在丘陵区的山麓地带，为坡度较大的洪积 扇；河道下游段形成了陡坎的冲积阶地；海陆交接平原则为层理交错的滨海相淤 积。 二、 施工导流 1导流及度汛标准 综合考虑围垠施工对水闸闸室的影响，木工程导流及度汛标准为5年一遇设 计洪水位及高潮位。根据因地制宜的原则，上游围垠断面釆用松木桩围垠，下游 围垠断面采用钢管桩围垠。 表1建筑物级别和洪水标准 2施工导流设计 考虑到目前片区可以通过周边水闸进行排水，施工期间无需设置导流措施。 3施工围堰设计 钢管桩围堰：采用桩径为Phi;219钢管，桩距0.3m,二排桩的排距3.0m, 单桩长20m,分别在高程0?5m、2.5m、4.5m处设槽钢拉梁，间距2.0m,围堰上 游高程2.5m处采用麻袋装土垒筑顶宽2.1m平台，下斜边坡为2.0。围堰下 游3.0m高程处设顶宽2.1m抛石平台，下斜边坡为4 2.0,两钢管桩间采用粘 性土冋填，外排桩内侧由竹篱片挡土，竹篱片内侧加止水彩布加强止水。 值得注意的是，闸址处地下水丰富，所以，在施工期间要对基坑排水给予足 够的重视，并采取可靠措施抽排枳水。另外，根据类似工程经验，建议在下游围 堰上设置一根Phi;1000充水兼排水管，在汛期遭遇超标准台风大潮时，防止围 堰突然倒塌或洪潮水过顶对基坑造成冲刷，采用该管道往基坑灌水，在洪水过后 再通过管道排水。围堰抗滑稳定安全系数不小于1.05。 三、主体工程施工 1水闸工程施工 施工程序 施工准备rarr;基坑障碍物清除rarr;施工上游土围堰和下游钢管桩围堰 rarr;基坑开挖rarr;{^灌注桩基施工rarr;钢筋轮闸底板rarr;搅拌桩rarr;^闸 墩、胸墙(钢闸门制作及安装)rarr;消力池、铺盖rarr;上、下游翼墙、栓挡墙 rarr;检修平台、交通便桥rarr;钢筋轮排架和启闭平台rarr;启闭机房rarr;机电 设备、启闭机安装、调试rarr;场地清理rarr;上、下游围堰拆除。 主体工程施工方法 土方开挖 土方开挖采用挖掘机开挖，尽量就近堆放，外运采用汽车和胶轮车运 输，闸室等主体工程基坑开挖时，可预留0.2?0.3m,保留层待浇筑底板妊吋人 工清除。 2） 土石方填筑 土方填筑由汽车运输、推土机推运、挖掘机配合施工，翼墙、护岸等墙 后冋填土用蛙式打夯机分层夯实，标准堤冋填土方由推土机在施工中压实。 3） 栓浇筑 闸室旁设一台垂直升降塔进行垂直运输，底板、消力池等栓浇筑范围内铺设 平面低脚手架仓面，闸墩、胸墙等处铺设立体高脚手架仓面，由人工在高低脚手 架仓面上将碗倒入仓，人工平仓振掏。 2主要项目施工方法 1） 土石方开挖工程 本工程土石方开挖主要是闸室、上下游护坦的基础开挖。施工主要内容包括 准备工作、场地清理、土石方开挖、施工期排水、边坡观测、完工验收前的维护 以及将开挖可利用或废弃的土方运至堆放区等工作。开挖施工时必须要严格控制 高程和边坡以防止超欠挖。对原堤塘开挖时应注意开挖边坡以及开挖对堤塘的影 响。开挖应遵循“先上后下”的施工方法，永久边坡不得小于设计边坡，开挖吋 超挖、欠挖深度不得大于20cmo 2） 闸室基础处理 采用固结灌浆处理，间距1.5times;2.0m,孔深均为5.0m,采取浅孔钻。灌 浆浆液采用纯水泥浆，所用强度等级为42.5R,先稀后稠，适吋变化所有纯水泥 浆液使用普通搅拌机时应不小于3min,浆液在使用前应过筛，自制备到用完时 间小于4小时，灌浆工程必须严格执行有关规定。 3） 混凝土工程 本水闸基础为基岩面，闸基础处理较为简单，施工难度主要集中轮工程。闸 底板、铺盖部位栓采用拌和机拌制栓，人工斗车运送，人工平仓振捣。闸墩及翼 墙沿长度方向搭设脚手架,沿高度分二次浇筑栓，闸墩第一次浇筑至胸墙底高程。 当闸墩部位施工至设计高程后即浇筑闸槽二期桧，然后再浇筑交通桥平台，而胸 墙部位应与闸墩上部二次絵浇筑同吋进行。若絵浇筑高度超过2m,必需安装串