高速铁路网规划和运输组织的理论与实践初探.pdfVIP

高速铁路网规划和运输组织的 理论与实践初探 赵海宽 (铁道部运输局运力资源策划部 副主任，北京 100844) 摘要：根据高速铁路的技术特征。对高速铁路、城际铁路的线路走向、车站及站场布局、与其他交 通方式无缝化衔接、主要通道客货分线运输、旅客列车运输组织协调等因素进行了分析，对高速铁 路路网规划、运输组织理论作了初步探讨，并对高速铁路网规划建设和运输组织实践作了简要分析。 关键词：高速铁路；路网规划；运输组织 文献标识码：A文章编号：1004—9746(2010)06一0032—03 of onthe character factorsare of Abstract：Basedtechnology high-speedrail，thefollowing alignment analyzed：the ofstations and and seamlessconnectionwithother railwayinter—cityrail，thelayout transportation high-speed yard；the of from inmain of coordination mode；separationpassengertransportationfreighttransportationchannels，the transporta- on of networkand tion of train．Meanwhile，thethe rail trans- organizationpassenger theory programminghigh-speed is andthe ofthemare portationorganizationprobedpreliminarilypractices brieflyanalyzed． rail；network Keywords：high-speedprogramming；transportationorganization 铁路是我国综合交通体系的重要组成部分，在 庆一成都等“四纵四横”高速铁路骨干网。 各种运输方式中承担着骨干作用。按照《中长期铁 为适应经济发达的人口稠密地区客运需要，在 路网规划》，在铁路网总规模扩大、技术装备水平进 环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区等 一步提高的基础上．繁忙通道建设快速客运系统、 规划建设城际铁路。 实现客货分线运输，人口稠密地区建设完善的城际 在线位选择上，高速铁路覆盖沿线省会城市及 客运系统，形成功能完善、点线协调、主要通道客货 其他重要城市，城际铁路覆盖主要城市、区域内主 运输畅通无阻的铁路客货运输网络。 要城镇。在城镇密集、经济发达、客流大的地区．为 完善城市服务功能和布局、满足