集装箱冷冻货物谨防变质腐烂.pdfVIP

厂一集装箱冷冻货物_ 谨防变质腐烂I ■孟于群 日前，我国进出口冷冻货物越来越 接受委托后，以自己的名义租船，船名 一客户委托，出口单冻鳕鱼片。该批货 H多，采用冷藏集装箱也就越来越 为RYOGA，提单号为JSRMJ207Q716R物由长锦青岛轮承运，提单号为 PCLU329ER9511 多。按理冷冻货物装冷冻集装箱进行运 HR40X1。货物抵达目的港后，经日方检 HR40X1，设定温度 输不会有什么问题，不会使所载货物变 验检疫检测，发现箱内部分货物温度已 要求为一18℃。货到目的港后，发现设 质腐烂，但往往因为我们工作责任心不 达到一6．2℃。外运公司接到货损通知 定温度一1℃，而不是要求的～18℃，货 强或在工作中疏忽，发生了一些不应发 后，对PTI报告和抄表记录进行自查，并 物已经基本解冻。8月4日，外运公司某 生的事故，如冷冻集装箱未插电源，温度 与装货港联系关于该箱在重箱堆场的设 场站接到货损通知后进行自查，查明原 设定有误，冷气孔被所装货物堵塞等情 定温度和制冷抄表等情况，没有发现任 因为我方业务员在录入下货纸信息时， 况，使得所载货物变质腐烂。我们应从本 何问题。 由于疏忽，错将要求温度一18℃，输成一 文所举的例子中吸取教训，避免类似事 在整个过程中，存在责任区间不明 1℃，从而导致了此事件的发生。船公司 故再次发生，造成不必要的经济损失。 确的问题。船公司执意要求外运公司赔 称，8月2日收货人拆箱后采取了紧急处 偿，索赔金额除货值外，还包括场站费、 理，已将货物移至冷库进行冷冻保存。8 集装箱内温度太高或太低引 日本港货物处理费、出口海运费等，总 月14日，外运公司经与发货人协商最终 起货物变质 计11万余元人民币。由于外运考虑到与 将4万美元的货值商定为1．6万美元予以 箱内温度过低冻坏保鲜大葱 托运人的长期合作关系，决定承担船东 赔付。事后，外运公司从工作流程方面 2002年11月2日，某进出口公司委的赔偿责任，并放弃向托运人的追偿权 做了整改，增加了审核单据环节，以防 托外运公司出口保鲜大葱，货物由托运 利。案件最终与船公司协商和解。 止类似事件再次发生。 人在外运公司某场站自行装箱并设定温 箱内温度过高单冻鳕鱼片解冻 箱内温度设定错误导致货损 度为一1℃，货值为8250美元。外运公司 2003年8月1日，某外运公司接受 2003年10月，日本贸易公司从俄罗 70 万方数据 斯进口冷冻蟹肉。俄罗斯渔船所捕捉的 过又重新冻结，有许多货物相互粘连在 时，解除了其他方的责任。 螃蟹在船甲板上直接加工并冷冻，放在 一起。此外，还有些脱色的货物。货物 韩国釜山的冷库，然后用冷藏集装箱海 处置：根据情况，我们认为无壳的蟹肉， 无人插电源引起箱内货物变 运到中国大连。所有的货物在大连深加 尤其是“BONIKU”和“TSUMESHITA”质 工后再出口到日本，发货人为大连水产 不能满足最初的目的——用于日本传统 1995年夏季，我国某贸易公司出口 公司，收货人为日本贸易公司，保险公 饮食“NIGIRI—SUSHI”，但是它们经过一批冻虾装在冷藏集装箱内海运到日本 司为AIU公司。大连水产公司通过振华 再加工之后，可作为降级原料用于其他 横滨，当集装箱打开时，发现冻虾全部 公司向南星船公司订舱，签订了40英尺 目的。其他的蟹肉也可以再加工之后作 化冻并且已开始腐烂，集装箱内温度很 HC