K9276小6桥开工报告.docVIP

第一章 编制说明 一、 ?编制依据 1、阿荣旗至北海?省际通道支线撒力巴至下洼段?高速公路工程第2合同段工程?项目两阶段施工组织设计； ?2、国家及交通部有关公路工?程技术规范和技术文件及质量?评定标准； 3、国家及内蒙?古自治区有关基本建设法规、?条例及有关政策； 4、施工?现场勘察获得的资料； 5、?我项目部现有施工能力、队伍?分布状况、机械设备配置规模?，施工技术水平； 二、编制?原则 1、 积极响应设计文?件，明确工程范围、技术特点?、工期、安全、质量等要求，?以设计文件各项要求为依据进?行施工总体安排。 2、严格?遵守设计文件的要求，符合部?颁《公路设计规范》、《公路?施工规范》、《公路工程质量?验收评定标准》的规定。 3?、 采取科学态度，选用科学?合理、技术先进、经济适用的?施工方案，结合本标段工程的?实际情况，实事求是的进行编?制。 4、 临时工程、临时?设施的设置尽量和规划永久工?程相结合，尽量少占良田，减?少公路施工对沿线自然环境的?破坏。 5、 进一步推进全?面质量管理，严格按照ISO?9002标准质量体系进行质?量控制，实施动态管理和过程?监控，积极协助配合监理工程?师的工作，严格按照监理工作?程序及监理要求组织施工。 ? ? 第二章 工程概?况 一、 工程简介 阿荣旗?至北海省际通道支线撒力巴至?下洼段高速公路工程第2合同?段，起讫里程K89+020?～K95+100，全长6.?08km，位于内蒙古自治区?赤峰市敖汉旗境内，采用双向?四车道高速公路标准，计算行?车速度100km/h；路基?宽度为26米，本开工报告编?制范围是K92+766（2?-13米）小桥，该桥交角角?度为90度，上部结构简支先?张法预应力混凝土空心板，桥?面连续，下部结构桩式墩，桩?基础。 二、技术标准 1、?桥面宽度：桥梁全宽2-12?.99米，桥面净宽2*11?.25实。左右幅桥间设1厘?米宽空隙，左右幅桥近道路中?线侧设0.99米宽波形梁，?远道路中线侧设0.75米宽?波形梁护栏。 2、设计荷载?：公路I级。 3、地震烈度?：地震基本烈度VII度。 ?三、材料 （一）混凝土 1?、预制预应力混凝土空心板、?铰缝及整体化现浇混凝土均为?C40。 2、桥墩盖梁、墩?柱、桥台台帽、背墙、耳墙、?肋板、护栏C30混凝土；承?台、桩基采用C25混凝土。? （二）普通钢筋 钢筋采用?I级和II级两种，符合国家?标准（GB13013-91?、GB1499-98）有关?规定。 （三）预应力钢材 ?钢绞线符合ASTMA416?-97a标准的270级高强?低松驰钢绞线，公称直径为φ?j12.70，单根面积A=?98.71mm2，其标准强?度Rby=1860MPa。?弹性模量Ey=1.95*1?05 MPa,松弛率为3.?5%。 （四）其它材料 石?料及中粗砂等主要地材均由本?项目周边地区购买或自采；钢?材、水泥等主要材料及特殊材?料均在赤峰市及周边地区采购?。 五、本桥主要工程数量及?工程进度计划 本小桥主要工?程数量：墩柱、盖梁、台帽C?30混凝土共计218.5立?方米，桩基C25混凝土57?4.48立方米，系梁、承台?C25混凝土203.34立?方米，搭板C30混凝土12?8.8立方米，桥面C40混?凝土58.8立方米，防护浆?砌片石1447立方米。 计?划于2005年4月1日开工?2005年8月10日完工，?（详见《施工进度横道图》）? 第三章 施工组?织机构设置 1、 施工组织?机构设置 为承建本工程，我?公司组建施工组织机构设项目?经理一名，项目常务副经理一?名，项目总工程师一名。 ?组织机构设置工管部、试验室?、测量组、现场负责人及质检?部，各职能部门及人员共同完?成该工程的一切业务及与地方?的协调工作，保证本工程顺利?进行。（施工组织机构图见附?表） 2、 施工组织机构主?要职责范围 （1）、项目经?理 履行对业主的工程承包合?同,执行合同条款，负责本工?程的全面管理工作，建立和完?善项目的组织机构，协调各部?门关系；贯彻执行业主及监理?工程师对本工程的各项施工要?求。按有关要求定期向业主、?监理工程师报告工程进度及安?全质量情况。 （2）、总工?程师 协助项目经理搞好质量?技术管理工作，对工程实施负?全面技术责任；负责分级组织?和编制审定工程施工组织设计?、质量计划和施工方案；负责?采取有效技术措施，确保工期?、进度、质量满足合同规定的?要求；组织贯彻技术规程、施?工规范、质量标准，负责组织?新材料、新工艺、新设备、新?技术的开发和利用； （3）?、工管部 负责工程施工过程?控制，根据总进度计划，监督?、指导按进度计划组织施工；?负责制定工程施工工艺操作规?程，负责施工过程中