金融危机背景下天津一汽丰田汽车有限公司的核心竞争力研究.pdfVIP

金融危机背景下天津一汽丰田汽车有限公司的核心竞争力研究.pdf

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摘要 天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于 2000 年 6 月的天津丰田汽 车有限公司。2002 年 8 月,一汽集团与丰田汽车公司签署了战略合作协议, 成立了天津一汽丰田汽车有限公司。天津一汽丰田汽车有限公司建立了具 有自身特色的管理机制,重视人才培育和考核体系改善,同时积极学习和 采用丰田 JIT 的生产方式。天津一汽丰 田汽车有限公司直接和间接地带动 了许多相关产业的蓬勃发展,配套企业相继落户天津,有效拉动了地方经 济的发展,不仅提升了我国汽车行业的发展水平,还为经济的持续发展提 供着强劲的动力。 2008 年以来,在金融危机的后遗症下发达国家经济停滞不前,而中国 政府在金融危机爆发后为振兴汽车产业推出了减税和补贴等政策。09 年我 国汽车产销量均居世界第一位。其原因:一是中国经济的增长,相对于其 他国家受金融危机的影响较小;二是国务院强有力的措施,即靠内需和消 费拉动经济,使得中国汽车业平稳较快的增长。全球性的金融危机爆发后, 世界市场萎缩,汽车大鳄们纷纷试图凭借中国市场扭转颓局。中国的汽车 工业与日美欧厂商仍有巨大差距,如何塑造我国汽车行业的竞争优势就成 了摆在面前一个急迫的问题。 国际汽车市场上,金融海啸爆发后,通用汽车应声而倒,丰田一跃成 为汽车老大,称霸国际汽车业,但是在坐上头把交椅不久就遭遇了空前猛 烈的“召回门”,使得多年来众多企业顶礼膜拜的 JIT 生产方式受到质疑。 本研究旨在针对天津一汽丰田汽车有限公司所采用的 JIT 生产方式在 金融危机环境下的核心竞争力研究,和对召回门的深入分析,找出该企业 如何保持长久竞争优势,并结合金融危机的形势,在金融危机过后核心竞 争力的优化方向上给出一点建议。 本研究主要以竞争战略为理论依据,结合案例研究法和管理学基本方 法,运用 PEST 分析方法对天津一汽丰田的竞争优势进行分析。 通过对汽车产业宏观环境的分析得出结论目前汽车产业面临资金短 缺、能源短缺、市场低迷、原料价格上涨、技术转移等挑战和困难。 实际上,美国金融危机直接对中国汽车行业和汽车市场的冲击并不大。 虽然产生了一些负面影响,但是中国仍然是一个增长的市场。 面对日益严重的金融危机,新的汽车格局将成为新世界的主宰,一场 1 史无前例的全球汽车行业大重组不可避免。此次危机,对中国汽车产业既 是威胁也是机会,各汽车企业在政府的支持下积极自救的同时,丢掉幻想, 苦练内功,尽快提升企业的战略管理能力、研发能力、产品质量水平和营 销管理体系,自己做强才能化危为机。 JIT 就是 Just-in-time 的缩写,即准时化生产方式。它是一种持续 改善的思想体系,其焦点是杜绝一切浪费,它以尽可能低的成本和尽可能 高的质量对顾客做出尽可能快的反应,从而提升企业的竞争能力。天津一 汽丰田导入了 JIT 模式下的看板管理、均衡化生产、标准化作业、全面质 量管理、持续改善等措施,这些措施成为其核心竞争力的源泉。 核心竞争力是一个企业所拥有的战略资源与其获取战略资源并有效整 合战略资源从而获得竞争优势的能力。面对金融危机袭击中日渐缩水的汽 车市场,天津一汽丰田目前最应引起注意的威胁是产能过剩的问题,其次 是只注重生产能力投资,轻软实力建设。但是,我国企业在管理体制、内 部流程方面都存在着相当大的弊端,金融危机对国际市场的重创无疑也为 以天津一汽丰田为代表的中国国内汽车制造企业消除这些弊端和重新审视 经营战略赢得了时间和机遇。 另一方面,其引进的 JIT 生产方式面对产能过剩和原材料成本上涨的 双重压力,使得汽车工业的规模经济性和获取利润的空间都受到极大的压 缩。 由于过分的追求低成本和 JIT 执行方法的僵化,导致质量问题频发, 才爆发了史无前例的大规模召回事件,也使得 JIT 生产方式的科学性受到 动摇。 天津一汽丰田的核心竞争力评价指标体系包括技术能力、管理能力、 企业影响力三个指标。随着企业内外部环境的不断变化,需要根据对自身 内外环境的分析,在企业战略的基础上及时调整自身所需的指标体系。在 设置判断标准时,应偏向技术指标。 金融危机的影响短期内不会迅速消退,原材料价格的上涨使得汽车制 造将面临持久的高成本压力,因此,天

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