网络嵌入与物流企业服务创新绩效的关系——基于动态能力的分析.pdfVIP

第34卷第1期 技 术 经 济 V01．34，No．1 2015年1月 Economics Jan．，2015 Technology 网络嵌入与物流企业服务创新绩效的关系 ——基于动态能力的分析 田 雪，司维鹏，杨江龙 (北京物资学院物流学院，北京101149) 摘要：将网络嵌入分为结构嵌入和关系嵌入两个维度，以动态能力为中介变量，构建了网络嵌入影响物 流企业服务创新绩效的概念模型，并提出研究假设。利用全国151家物流企业样本的问卷调查数据，构建 结构方程模型进行实证研究。结果显示：结构嵌入和关系嵌入通过动态能力的中介作用对物流企业的服 务创新绩效产生正向影响。 关键词：网络嵌入；服务创新；创新绩效；动态能力；物流企业 中图分类号：F272．3文献标志码：A 文章编号：1002—980X(2015101一0062一07 物流企业往往需要缔结联盟，通过企业间合作来提 1 研究背景 升服务创新能力，进而提高服务创新绩效。而就创 随着经济全球化的不断深入、第三产业的快速 新过程而言，把握动态情况是至关重要的。物流企 发展，服务在经济生活中的作用日益突出，不断进行 业需要不断提升自身柔性，通过从所处的企业网络 服务创新逐渐成为企业抢占市场份额最重要的举措 中获取异质资源来提高自身应对环境变化的动态能 之一。物流业作为重要的生产性服务业之一，与制 力。 造业之间存在紧密的供需关系，其创新发展空间大。 数据显示①：2012年全国社会物流总费用达9．4万嵌入的视角出发，采用结构嵌入和关系嵌入的分类 亿元，同比增长9．8％，占GDP的18％；2013年全方法，分析物流企业在所处网络中的嵌人情况，引入 国社会物流总费用达lo．2万亿元，同比增长 “动态能力”这一中介变量，并将之细分为创新能力 9．3％，占GDP的18％。中国物流成本占GDP比和预测能力，构建网络嵌人一动态能力一创新绩效 重比西方发达国家高8％～10％。在此情况下，物 的概念模型，运用结构方程研究物流企业的网络嵌 流企业积极进行服务创新、满足不断变化的市场需 入对其服务创新绩效的具体影响。 求、提供更具个性化的物流服务，不但能为制造企业 2理论分析与研究假设 提供更高水平的物流服务、促进制造业与物流业有 机融合与联动发展，而且是获得竞争优势的重要保 2．1嵌入性理论 证。 市场环境的快速变化使得企业进行服务创新所 的潜在机遇，而这取决于组织所融入网络的类型[5]。 需的资源日渐复杂，即使大型企业也不可能拥有创 企业在所处网络中的位置和所维系的关系决定了企 新所需的全部资源【1]，而必须跨越企业边界，吸收与 业能否把握住机会[6]。嵌人性会提升企业的外部认 整合外部合作伙伴的资源和能力[2‘3]。物流企业也知水平，即外部人员对企业的形象、声誉和影响力的 是如此：要进行服务创新，不仅仅需要内部资源，还 需要通过网络渠道获取外部信息、知识和资金等，并 入划分为关系嵌入和结构嵌入，并被学者在后续研 以此为基础进一步提高企业的创新能力和国际竞争 究中一直沿用，成为最为经典的嵌人性分类框架。 力H]，进而提高企业的服务创新绩效。在此背景下， 结构嵌人反映的是企业在网络中的位置对企业 收稿日期：2014—11—17 作者简介：田雪(1978一)，女，黑龙江人，北京物资学院物流学院副教授，博士，研究方向：物流服务创新；司维鹏(1989一)， 男，山东人，北京物资学院物流学院硕士研究生，研究方向：物流服务创新