沥青路面早期损坏的原因及预防措施.pdfVIP

维普资讯 质量与安全 QualityandSafety 【摘 要】根据近年来沥 青混凝土路面出现的因水破坏 引起的路面网裂、坑洞、唧 浆、辙槽以及松散、泛油、推 移等早期病害现象，分析其成 因并结合高等级公路路面施工 实际从沥青混凝土路面设计方 面、路面施工方案确定及路面 施工工艺等方面提出了针对沥 青路面出现早期病害的预防措 施 。 【关键词】沥青路面 早期 损坏 原因 预防措施 沥青路面早期损坏的原因及预防措施 ◎ 山东省滨州市公路工程总公司 韩守兵 任 娟 近年来 ，随着交通公路事业的迅速 如果排泄不畅就会使这些空隙和裂缝中 坏的初期症状。 发展 ，沥青混凝土路面早期病害现象 充满了自由水 ，在行车荷载作用下，自 (2)路面网裂、坑洞现象。随着路 普遍存在：水破坏引起的路面网裂、坑 由水变成有压水 ，向四周冲击，将基层 面唧浆的发展 ，时间一长将面层下面的 洞、唧浆、辙槽以及松散、泛油、推移 表面和空隙中的细料冲下来并随水带 基层掏出空穴，导致面层下陷而产生裂 等。这些病害基本上也是公路工程质 走，而行车荷载瞬间消失，又使得有压 缝，当裂缝连成片和面层下陷增加时， 量的通病 ，对新改建公路的正常使用 水变成自由水 ，冲击作用即刻消失，水 就形成了路面破碎或坑洞现象，这是路 形成了严重 的威胁。笔者根据路面工 流马上慢下来 。细料在冲出一段距离后 面侵水破坏的典型现象。 程施工中出现的问题 ，就沥青混凝土 停下来 。并在此沉淀，占据了此处空隙 (3)路面凹陷现象。由于路基强度 路面早期病害的原因进行分析并结合 或裂缝中的空间，这就是水对基层的冲 不均匀和基层厚度不足，在行车荷载 实际提出相应的预防措施。 刷过程 ，在行车荷载的重复作用下，使 作用下造成路面不均匀沉降，导致路 得这种冲刷过程周而复始地进行，细料 面开裂，基层下陷会形成低洼积水坑， 一 、 沥青混凝土路面早期病害 不断地被带出然后沉淀，渐渐地将行车 由此而产生路面大量进水和积水排泄 成因分析 荷载作用范围内的面层和基层空隙及裂 不畅，并很快出现翻浆现象，从而发展 1、沥青路面的水破坏 缝空间占满 ，使有压水的影响范围不断 成路面破碎、坑洞等破坏现象，这是路 (1)路面唧浆现象。当雨水进入 扩大 。最终将细料沿空隙和裂缝处以浆 面遇水破坏的典型现象。 沥青面层或基层的空隙和裂缝 中时， 的形式带出面层表面，这是路面侵水破 2、松散 36JSXX06／2008 维普资讯