沥青路面早期破坏原因的探讨.pdfVIP

维普资讯 2oo8(18)总第965 征．i；技术协作信息 路桥建设 沥青路面早期破坏原因的探讨 ●高俊 彩 申 红 一 、 前言 ②路基排水不畅或地下水位高，有的软土地基没有进行有效处 近几年来 ，泌阳县的公路交通得到了长足增长 。二级公路网化工 理 ，造成翻浆。 程 的实现及县乡公路建设的强力推进 ，有力地改善 了全县公路的通行 ③路基接茬处未认真处理和压实，导致不均匀沉陷。 条件，树立了泌阳县对外开放的新形象 ，极大地促进了城乡经济和社 ④填料不当又未做特殊处理。 会发展。但是，应当看到投资主体和项 目管理主体 的多元化给政府工 尤其是③④两条 ，通常使人麻痹大意，给工程质量 留下隐患，所 以 程质量监督及交通行业管理带来了一些困难。有些项 目质量不高，建 说，工程质量要得到保证 ，必须老老实实地 以科学态度从一点一滴做 成通车后短则几个月，长则 2至 3年就出现一些面层病害，如网裂、松 起，严格规范施工。 散、坑槽 ，上面层脱落等 ，这些病害不仅影响了公路的正常使用 ，而且 (2)基层施工 中存在的问题。 造成了较坏的社会影响。 ①下承层表面清理不彻底 ，有浮土、浮灰等 ，经雨水作用 ，形成软 作为从业人员 ，对此应引起足够重视 。在此 ，笔者对沥青路面的早 卧层，被行车挤压造成泥浆或灰浆等流体 ，进而波及到沥青面层表面。 期病害成因进行粗浅的探讨 。 ②施工过程 中，灰剂量及拌和灰土把关不严 ，造成灰窝灰条、素土 二、沥青路面早期破坏因素及分析 夹层或夹带 、灰剂量不够 。用水量过大或过小，结构层厚度不足或过厚 1．沥青路面材料方面的原因。 等原因，造成基层路面强度低 、不稳定 ，沥青路面早期破坏 ，此时如果 (1)沥青沥青是 由一些化学成分极其复杂 的烃类和这些烃类 的非 仅靠重铺或修补沥青面层而不从基层找原因进行处理，效果肯定不 金属元素的衍生物等组成 ，沥青质量 的优劣与沥青路面的好坏有密切 好 。 的关系，直接影响到沥青路面的使用性能。沥青含蜡量高，延度就小， ③过长 的延迟压实和过度的碾压都会在半刚性路面基层上产生 温度敏感性强，会 出现横向裂缝。使用稠度低 ，温度敏感性低的沥青可 软弱层 ，在雨水和车辆荷载反复作用下易产生冲刷唧泥现象。 以减少或延缓路面的开裂。在施工中必须对沥青进行严格检测 ，控制 ④基层的找平不当 ，半 一基层表面形成薄弱夹层 ，在车辆荷载 好各项指标 。通过对沥青路面病害出现早、出现得多的项 目调查、审阅 作用下 ，薄弱夹层逐渐被推动压碎松散 ，进而导致沥青面层产生局部 其内业资料发现 ，沥青试验项 目仅有针入度 、软化点、延度三项指标记 网状裂缝 ，产生破坏。 录，这样就不能够全面衡量所用沥青材料的质量 ，所 以必须按规范要 (3)面层施工 中存在的问题。 求认真负责地作好检测工作 ，服务于沥青面层施工。 ①对沥青混合料的配合比控制不够，特别是矿粉和沥青用量不 (2)矿料。 准，使沥青路面早期 出现推拥油包、松散露骨、坑槽等。 矿料质量的好坏直接影响到沥青混合料的强度 ，是沥青路面早期 ②施工机械设备陈旧、不配套，使混合料的配合比计算、拌和的均 破损的主要影响因素。碎石的压碎值吸水率及酸碱性在施工 中必须按 匀性、密实度 、平整度等受到影响。 规范要求的方法与频率作好检验，禁止使用不合格石料 。通过对县乡 ③沥青混合料加热温度过高，沥青老化 ，使路面强度不足，产生松 公路及部分省道沥青路面破坏原因的调查分析 ，石料质量不合格(风 散、坑槽等病害。 化石多、吸水率偏大等)约占8．5％。另外，就是石料的筛分问题，因为矿 ‘ ④碾压温度过高，造成混合料碾压不密实，出现微裂 。 料很细，筛分时很不易通过筛孔 ，尤其是不太干燥的