汽车营销员（国家职业资格四级）04第4讲汽车的基本知识（一）.ppt

第4讲 汽车的基本知识 第1节 国际汽车工业发展概括 第3节 汽车基本知识 进气行程 压缩行程 作功行程 排气行程 二、底盘 三、驱动形式 1．发动机前置后轮驱动（FR）方案 2．发动机前置前轮驱动（FF）方案 3．发动机后置后轮驱动（RR）方案 4．发动机中置后轮驱动（MR）方案 5．全轮驱动（nWD）方案 传动系：将发动机发出的动力传给驱动车轮，并实现减速增矩等功能。传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器以及半轴等。 传动系结构图 行驶系：产生驱动力并承受各个方向的力，对全车起支撑作用，保证汽车的正常行驶。行驶系包括车轮与轮胎、车桥、车架、悬架等。 行驶系结构图 转向系：在驾驶员的控制下实现转向。转向系包括转向操纵机构、转向器、转向传动机构。 转向系结构图 制动系：使行驶的汽车减速以至停车，以及使已停驶的汽车保持不动。制动系包括供能装置、制动控制装置、传动装置以及制动器。 制动系结构图 汽车按照发动机与驱动桥的相对位置可以将汽车的驱动形式分为发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机中置后轮驱动和全轮驱动等几种形式。 该方案的优点是，前后轮的质量分配比较理想；其缺点是，需要一根较长的传动轴，这不仅增加了车重，而且也影响了传动系统的效率。 发动机、离合器与主减速器、差速器等装配成十分紧凑的整体。此结构且有助于提高汽车高速行驶时的操纵稳定性。这种布置方案目前已广泛地应用于微型和中级轿车上例如：一汽大众、上海大众、广州本田、广州丰田等国产中高级轿车均采用这种布置形式（图1-3）。 大型客车采用这种布置方案更容易做到汽车总质量在前后车轴之间的合理分配，而且具有车厢内噪声低，空间利用率高等优点，因此它是大、中型客车盛行的方案。 发动机中置后轮驱动（MR）方案，如图1-5所示。传动系统的这种布置方案有利于实现前后轮较为理想的质量分配，是赛车普遍采用的方案。部分大、中型客车也有采用此种布置方案的。它的优缺点介于FF和RR方案之间。 3．陆虎汽车公司 陆虎（ROVER）汽车公司建于1884年的自行车制造厂。随着汽车的出现，从1904年开始，该公司把主要精力用于汽车生产上，但直到1946年才开发出令其后来闻名遐迩的四轮驱动汽车。1948年4月，兰德陆虎汽车在阿姆斯特丹车展上获得极大的成功，从此走向世界。该公司几易其主，现在德国宝马旗下的一员，它是世界著名的越野汽车公司。 1．第一汽车集团 中国一汽是中国汽车工业的摇篮，总部位于吉林省 长春市，始建于1953年，毛泽东主席亲笔题名奠基。 48年来，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三个大规模的发展阶段。目前拥有中国最大的中重型卡车生产基地，6万辆轻型车生产基地，3万辆红旗轿车生产基地和中德合资的15万辆轿车生产基地。四大基地构成了中国一汽生产力的核心。 中国一汽是中国汽车最大的企业集团，拥有直属专业厂10家，分公司3家，全资子公司36家，控股子公司16家，参股公司29家，其中包括一汽轿车、一汽四环等股份上市公司和一汽—大众、一汽—大宇（烟台）等22家合资企业，并在海外设立11家办事机构（包括组装厂），所吸附和支配的资产近600亿元人民币。拥有“解放”、“红旗”两大民族品牌、与德国大众公司合资生产的“奥迪”、“捷达”两大品牌，形成了“轻、中、重、轿、客、微”多品种、宽系列的产品格局，产品综合生产能力达到45万辆。 2．东风汽车公司 东风汽车公司原名为第二汽车制造厂， 创立于1967年，选址于湖北十堰。主要生产东风牌载货汽车，改革开放以来，产品系列涵盖重型、中型、轻型卡车、客车及乘用车。主要生产基地分布在中国湖北省的十堰、襄樊、武汉和广东省的广州。 在中国，东风产品家喻户晓。“东风”牌商标，在汽车行业中率先被国家工商局评定为中国驰名商标。公司质量体系较早通过ISO9000评审。庞大的销售服务网络覆盖全国所有县市。 1990年，东风汽车公司与法国雪铁龙公司签约，成立神龙汽车有限公司，生产富康牌轿车。 3．上海大众汽车有限公司 上海大众汽车有限公司在改革开放的总设计师的关心下，于1984年10月10日在北京人民大会堂签订合营合同签字仪式。10月12日李鹏总理和联邦德国总理科尔为上海大众公司奠基。 上海大众汽车有限公司是中德合资的轿车生产企业, 成立于1985年3月。 公司中德双方的投资比例各占50%, 合同期限为25年。2002年4月12日, 中德投资双方修订和延长了上海大众合营合同签订协议, 合营期延长至2030年。 2004年5月2日, 中德合资双方签订了新增15亿人民币注册资本的合同。经过六次的增资发展,