船坞建造变更索赔制度研究.pdfVIP

刷 一 下 山 一 命 ., az -u +t.击缺!困地 船坞建造变更索赔制度研究 罩怡 摘 要船锅企业对国民经济的发展发挥着重要的作用，与船舶企业密不可分的选缉令同能够为船舶企业保驾护航.为 丁或少阁船船建造引发的纠纷，应晶锐的分析造船合同的特殊性. .f坦国4海商法F并没有对造船合同做出专门的规定，所以 我国的造船令同主要适用的是4合同法队本文拟对造船过程中签约前以及合同签订后合同内容的史是或补充造成的赔偿 做一个分析，以期对司法实践有所帮助. 关键词级标缔约过失责任王程施工索赔 作者简介z 罩怡，中南财经Iì法大学法学院， 中图分类号:0920.4 文献标识码:A 文章编号: 1009-0592(2012沁6-055.02 术标书.其中编制商务标书中涉及两科核心工作，分别是报价和 -、役标阶段 合同条款的研究.就报价而言，无可争议的是很价是投标的核心 投标阶段所涉及到的变更索赔主要是合同法上的缔约过失 工作，甚至可以说整个投标工作的过程在实质上就是一部报价书 责任，所谓缔约过失责任是指在订立合同的过程中，一方因违背 的编制过程.就内容来说由于报价是承包工程中的一项专门业 其依据的诚实信用原则所产生的义务，而Jt使另一方的信赖利益 务，其所涉及的方面十分广泛，而报价的恰到好处将直接决定投 受到损失，而需要承担锅害赔偿责任的合同法制度. (-)绅约过失责任内涵 标工作的纺果，因此造船厂往往会把报价摆在一个十分重要的位 置上，投入大量的人力、物力与财力.而就合同条款的研究而言， 缔约过失责任在大陆法系可以追溯到罗马法时期，在古罗马 造船上也会让自己内部的法务部门，甚至是技入专门经费委托律 人们就发现了缔约过失行为与传统违约fï为的差异，并将其单独. 师事务所进行相关的工作，其中主要的问题涉及工程的具体范 规制，以实现在契约订立过程中对相对人的保护.但是罗马法对 于缔约过失责任只进行了零星地规定，并没有形成系统的制度. 围、合同甲方与乙方的义务以及职责、工程变更的条数以及付款 条款等等.需要指出说明的是工程变更条款主要指的是当船东 而随着商业的发展，各种形态的缔约过失行为纷纷出现，使得学 要求改变工程时，应向乙方额外付款2 而乙方由于自身的质量原 者在这一方面的研究逐步深入.一般快为正式学理意义上的缔 约过失责任的提出者是德国法学家耶林，其在 1861 年发表的4缔 因而发生返工、修改等.船东则应不承担经济责任. 与商务标书相比.~船厂在技术标书准备上所作的投入则相 约上过失.J!约无费t与不fN.立时之损害赔偿一文中提出z 当事 入国自己过失致使契约不成立者，对信其契约为有效成立的相对 对较少，钱术标书的主要内容是想lì东介绍~船厂将如何具体实 施该项目，其中主要包括质量保证体系、质量控制体系、进度控制 人，应赔偿篓于此项信粮而生的损害f 我国4合同法第 42 条确立了缔约过失