船舶的法律性质.pdfVIP

..EEt - -- • • • , - 黯胜军 的人格性，这是因为~I!~自被法律作了拟 注E 商i去上的船舶除具备-般船舶必须是水上浮动武装置的特 人化处理. IlP法律赋予了始船一定的人 I~ 征与能够供航行之用或有特定用途的性能外，大多数国家 丰富特征.要求船然像人一样须有必各、 的海商法对船舶进行了一些摄制。譬如，对船舶的使用目的.般 富籍。 始籍港等.主要表现为以下几个 眼制在 是指以进行商业行为为目的而供航海之用的船舶H 对船 方面 ①营运的~触须有能各 须且在行 舶盹位的下限， 有些海商立法规定了船舶盹位的下限为排除小型船 盼名登记的程序。 经过登记的创~应在 艇. 我国、韩国等海商法均排除了 20 总盹以下的小型船缸。 始体上标明，登记某一确定始名的miÐa ~V与其他靠在M从法律上区~~7干来. 1995 船舶是合成物 与AAß昌一起作出规定. 船舶属具一般 年1 月 1 日生效的《中华人民共和tìll~l1; 包指罗维. 锁链、海阔.消防与救生设 舱登记条例》第10条规定。 一艘航舶只 说然然是合成物. 主要是就~Iiå 施. 探测仪等除以上各种器具外还 准使用一个各称.M名由ns籍港受记机 本身的扮成部苔，船舶是应始终{也称 ß~剖自然远常需配备的物科.苦奋伶. 淡 关核定。 不得与1tì己在先的主E各猿名或 自自壳上 船上电fl键设备、甲板. 镜情和 水和船员给养等， 各E局对』面具范密{ 者同音. ~7li上航行的船舶须有筒籍， 船8ft等两个以上个体所组成的统..-物。 般不作规定， 因其种类太多且不确定 M销国籍是指Ma~自所有人根据船航登记 每一个体都不能自草药始怕这个整体而 而无法规定我国也未~定~具项目 . 的有关法律规定.在-固然自自登记机关 在法律上独立存在。 5墨ìf4始然合成物 其具体?在部取决于2自然的样类及特定 进行登记. 依法浓得fla~自隶J.l于意古籍登 的~位主要是从船始作为海上运输工 用途。 德E国海商