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小型养路机械的保养及发展趋势小议 　　随着我国高速铁路的迅速发展，在“天窗修”的作业模式下，对线路养护标准和作业手段提出了更高的要求。传统的手工作业养护已不能满足高速铁路对线路质量标准的需求，因此，铁路工务系统广泛应用劳动强度低、作业精度高的小型养路机械设备对线路进行精修细养，以满足列车对铁道线路高标准的要求。在小型养路机械的使用过程中，由于受到各种条件和因素的影响，制约了一些小型养路机械使用性能的发挥，只有掌握了影响小型养路机械的特点和性能，合理维护和保养，才能提高设备的利用率。如今随着劳动力成本的提升，和谐生产的要求，小型养路机械应朝着携带更方便、操作更简单、性能更完善的趋势发展。 　　1主要小型养路机械介绍 　　1)液压捣固机。液压捣固机主要用于铁路线路枕下道碴捣固。早期产品多以电动机为动力，后期逐步被以内燃机为动力的液压捣固机所取代。该机为单升油缸、双导柱式，两台捣固机为一组，置于同一走行架上作业，备有轻便下道装置，随时可上下道。2)内燃捣固镐。内燃捣固镐产于20世纪90年代，动力为二冲程下排式汽油机，主要用于铁路线路枕下道碴捣固。该产品的出现大大提高了作业效率。该机结构简单、性能可靠、养护维修方便。3)锯轨机。锯轨机主要用于切割钢轨。早期产品多为电动锯轨机，后期逐步被内燃锯轨机所取代。该机体积小、重量轻、切割钢轨速度快、切割端而精度高。4)钻孔机。钻孔机主要用于铁路工务、工程部门钻制钢轨夹板螺栓孔。早期产品多为电动钻孔机，后期逐渐以小型汽油机为动力，经过减速器带动钻杆旋转，手柄驱动实现进给，设有钻杆托架以保证钻孔位置准确，使用空心钻头，提高了钻孔效率和质量。5)打磨机。打磨机主要用于钢轨焊接及钢轨伤损焊补后，对轨头进行仿形打磨。适用于各型钢轨在基地或现场焊接及轨头焊补后打磨作业，也可作为超长无缝线路铺设、断轨修复的机具。6)轨缝调整器。轨缝调整器主要用于铁路线路维修作业中调整钢轨接头轨缝。早期产品为单向轨缝调整器，进入90年代逐步被推拉式的双向轨缝调整器取代。7)内燃螺栓扳手。内燃螺栓扳手产于90年代，主要用于轨枕螺栓松、紧作业。基本特点:造型简洁、移动灵活、维修容易，操作简便。 　　2小型铁路机械的使用、检修与保养 　　2.1使用标准 　　必须按照小型养路机械机具规定的性能进行使用，严禁不合理使用。各种小型养路机械机具操作人员，在机械机具使用期间，坚持进行日常保养和定期保养，使小型养路机械机具经常保持完好、清洁、润滑、安全。小型养路机械机具在使用中发生故障，对存在的问题，及时检修，严禁带病使用。发生故障原因不明、不熟悉修理过程时，不得随意拆卸，及时请修理人员进行指导性修理。使用后小型养路机械机具按规定停放或收回，停放在路旁的机械机具，务必与线路保持安全距离，并加锁用护罩遮挡，安排人员看管。 　　2. 2检修标准 　　检修分日常检修和冬季检修两种，日常检修主要针对随作业人员随时撤出作业线路的小型机械，比如内燃螺栓扳手、内燃捣固镐、液压起拨道器、小型电焊机、钢轨打磨机等，由各车间安排修理组、工区安排物资管理员(助理物资管理员)现场进行状态性修理。冬季检修主要针对设备技术条件复杂的中小型机械机具，比如小型液压捣固机、道岔捣固机、起拨道机、铝热焊设备、气压焊设备、钢轨拉伸机等。冬检计划由各车间修理组编制，一般在设备库统一开展。冬修时间为每年的11月15日一次年3月末，冬修期间，各类小型养路机械机具均要求进行恢复性修理。各车间每月要对冬修任务完成及质量情况进行检查评比，段物资室将组织对检修计划和执行情况进行检查考核。入库检修的小型养路机械机具，必须执行记名检修制度，安排修程时间，落实检修责任，按检修标准精检细修，按照“小型养路机械机具修理台账”，认真做好检修记录。小型养路机械的修程视其价值和复杂程度分为小修、项修、大修三种。1)小修:检修人员(使用人参加)按小型养路机械机具规定的周期(按说明书或主要部件修程设定)、内容进行检查修理，调整间隙，更换和修复部分易损件，清扫电器配件，整修安全防护设施，消除隐患。小修质量要满足工艺要求，保证正常使用期到下一次修理。2)项修:根据实际运用小时，针对机械机具周期磨损的特点，修复及更换磨损零部件，恢复其主要几何精度，满足施工作业使用要求，保证使用期到下次项修或大修。3)大修:设备全部解体检查(含发动机)，修复和更换全部磨损零配件，全部恢复设备性能，修饰外观，精度达到出厂标准(或合同要求)，保证使用期到下次大修。 　　2. 3保养标准 　　每月度由综合车间巡检人员逐台进行。主要是解体检查各滚动轴承，清洗干净，加注适量的润滑油，更换失效的密封件，检查各部磨损情况，更换磨耗超限零部件。综合车间每月必须指派检修人