利用后发优势，建设唐山曹妃甸自由贸易港.pdfVIP

维普资讯 区域经济与产业经济 利用后发优势 ，建设唐山曹妃甸 自由贸易港 赵 芳 (中共唐山市委党校 ，河北 唐 山063000) 摘要：在我 国港区联动试点范围进一步扩大，一些保税 区开始逐步向 自由贸易区转型的形势下，曹妃甸完全可以利用 后发优势，发挥 自身独有的港口、区位和资源等优势，借鉴国内外 自由贸易港的规划和建设经验，建成我国的 自由贸 易港。 关键词：后发优势； 自由贸易港；建议 唐山曹妃甸作为国家重点建设的深水大港，曹妃甸工业 一 是促进 国际金融中心、贸易中心、信息中心的形成与发展； 区已被 国家确定为循环经济示范区，曹妃甸的开发建设被纳 二是促进设立 国进 出口贸易及加工贸易的发展；三是促进航 入国家 “十一五”规划。在 2003年 12月 国务院办公厅批复 运中心和物流 中心的形成；四是促进区域产业结构升级。 同意 《上海外高桥保税 区港区联动试点方案》之后，我 国港区 三、唐山曹妃甸建设 自由贸易港的优势与机遇 联动试点范围进一步扩大 ，一些保税区开始逐步向 自由贸易 (一)港 口优势 区转型。在这种形势下，唐山曹妃甸完全可以借国家重点开 “面 向大海有深槽，背靠大陆有浅滩”。唐山曹妃甸具有 发建设的东风，发挥 自身独有的港口、区位和资源等优势，借 “钻石级”的港址。曹妃甸，位于唐山南部沿海滦南县海域， 鉴国内外 自由贸易港的规划和建设经验 ，利用后发优势和国 为带状沙岛，距陆地 18．4公里。岛与陆地之间为广阔的滩 内外机遇 ，建设成为我 国的自由贸易港。 涂 ，可利用 的滩涂面积约 31o平方公里。港 口地质结构稳 一 、 后发优势理论 定 ，填海造地每平方米 的地基承载力可以达到 15吨以上。 后发优势理论源于古典经济学家李嘉图的国际分工、比 该海域常年不冻不淤 ，由岛前延 500米 ，水深 即可达到 25 较生产费用理论和德国经济学家李斯特的动态 比较费用学 米 ，最深处达 36米 ，是渤海最深点。由曹妃甸 向渤海海峡延 说。该理论认为：经济发展落后国家或地区可以学习和借鉴 伸 ，有一条深达 27米的天然水道 ，一边连着天津 ，一边直经 先进国家或地区的发展经验，通过直接吸收和引进先进 国家 海峡，通向黄海 。水道和深槽的天然结合，构成了曹妃甸建 或地区的技术 ，实现经济快速发展的 目的。 设深水港 口得天独厚的优势 。这里 30米水深岸线长达 6公 后发优势是工业化后来者所具有的特殊益处和优势。 里之多，是渤海湾唯一的不需要开挖航道和港池、不需疏浚 优势具体表现在三个方面 ：(1)引进先进国家的技术和设备。 维护即可建设 30万吨级大型深水泊位的天然港址。 (2)学习和借鉴先进 国家 的成功经验 ，汲取其失败 的教训。 曹妃句与各港 口 自然奈件比较 (3)符合改变经济落后面貌、寻求早 日工业化的强烈的社会 港 口名称 曹妃甸港 大连港 天津港 黄骅港 秦皇岛港 青岛港 釜山港 神户港 水域 面积 (km2) 52 346 200 48 115 42O 243 73．4 发展意识 。 岸线长度 (km) 40 145 18．1 15 6．