- 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
《汽车底盘构造及维修》教案
PAGE
PAGE5
课题
离合器及变速器装车
教学目标
能力目标
1、能正确使用工具并且按照装配工艺对变速箱实施装车
2、能检验各零件装配效果并能提出修改意见
知识目标
1、了解装配工艺
2、知道各部件运行参数
素质目标
1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力;
2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。
教学重点
离合器及变速器装车工艺过程
教学难点
离合器及变速器装车方法
教学准备
投影仪、离合器、变速器
课型
理实一体课
授课课时
2课时
教学过程
教学内容
教学方法与手段
时间
一、导入
清点人数、组织秩序,并导入项目课程。
复习提问:膜片弹簧离合器特点?
1)转矩容量大且稳定
2)操纵轻便
3)结构简单且紧凑
4)高速时平顺性好
5)散热通风性好
6)摩擦片的使用寿命长
讲授法;
多媒体课件
2分钟
二、
教学实施
1、
资讯
一、摩擦离合器基本组成
离合器由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四大部分组成。
离合器的主动部分:包括飞轮、离合器盖和压盘。
离合器从动部分:是从动盘。
离合器压紧装置:是装在压盘与离合器之间的压紧弹簧,用于对压盘产生压紧力,将从动盘夹紧在飞轮与压盘之间。
离合器的操纵机构:由踏板、拉杆、拉杆调节叉、分离拨叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆及回位弹簧等组成。
二、手动变速器组成
变速传动机构(齿轮组、轴)、操纵机构(杆件、拨叉)
讲授法、情景教学法;
多媒体课件、实物演示
16分钟
2、
初步训练
布置任务:
离合器及变速器装车,并进行记录。
分组讨论,小组交流:
学生分成两组依据布置的任务制定出项目实施计划,确定工作步骤和顺序,并进行交流。
一、离合器安装注意事项
?●离合器安装前必须清洗干净,去除防锈脂及杂物。?
●离合器可同轴安装,也可以分轴安装,轴向必须固定,主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动,分轴安装时,主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。?
●湿式电磁离合器工作时,必须在摩擦片间加润滑油,润滑方式采用(1)分浇油润滑;(2)油浴润滑,其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍;(3)轴心供油润滑,在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。?
●牙嵌式电磁离合器安装时,必须保证端面齿之间有一定间隙,使空转时无磨齿现象,但不得大于δ值。?
●电磁离合器及制动器为B级绝缘,正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃,否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。?
●电源及控制线路,离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到,无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。?
汽车传动系对离合器的要求?
根据离合器的使用,它应满足下列主要要求:?
1、接合平顺柔和,以保证汽车平稳起步,?
2、分离迅速彻底,便于换挡和发动机起动;?
3、具有合适的储备能力,既能保证传递发动机最大转矩又能防止传动系过载;?
4、从动部分的传动惯量应尽量小,以减少换挡时冲击;?
5、具有良好地散热能力,汽车在行驶过程中,当需要频繁操纵离合器时,会使离合器主、从动部分相对滑转,产生摩擦热,热量如不及时散出,会严重影响其工作地可靠性和使用寿命;?
6、操纵轻便,以减轻驾驶员的疲劳.
讨论法、演示法;
实物
16分钟
3、
强化训练
二、变速器的装配。
变速器变速传动机构的组装(组装时按分解的逆顺序进行):压人输出轴总成;压入输出轴总成时,要将换挡杆与第1、2挡换挡拨叉和输出轴总成一起装入后壳体,然后再压入后轴承。压入时,注意第1、2挡换挡滑杆的活动间隙,必要时,轻轻敲击以免卡住。安装1、2挡拨块,压人弹性销,安装倒挡齿轮,压人轴。安装输入轴时,要拉回2、4挡拨叉能够装人滑动齿套为止,同时应位于空挡位置,并用弹性销固定好拨叉。放好新的密封环,将输入轴和输出轴及后壳体一起与壳体用M8×45的螺栓来连接,紧固力矩为25N?m。使用支撑桥将输入轴支撑住,压入输入轴的向心轴承或组合式轴承。向心轴承保持架密封面对着后壳体,而组合式轴承的滚柱对着后壳体。安装3、4挡拨叉轴上的小止动块,拧紧输出轴螺母力矩为100N?m。将换挡叉轴置于空挡位置(变速器不能拉出太远,否则同步器内的止动块可能弹出来,变速滑杆可能不能再压回到空挡位置。这种情况下须重新拆卸变速器,将3个锁块压到同步器齿套内并推人滑动套筒)。最后安装差速器。桑塔纳轿车变速器零件装配关系。
变速器后盖的安装。由于输出轴本身是主减速器的主动齿轮,因此后盖上的垫片要合理选择。安装壳体后盖,将所选用的垫片放人后盖,将异型弹簧放到内选挡杆上,将异型弹簧压紧后与内选挡杆一起向内推,直到弹簧的另一
有哪些信誉好的足球投注网站
文档评论(0)