青岛新机场模板方案2.0(11.18).docVIP

青岛新机场高地铁站房工程 侧墙钢模板施工方案 中铁建工集团有限公司 第 PAGE 15页共29页 TOC \o 1-2 \t 标题 3,1,标题 4,1,标题 8,1,标题 9,1 \u 一、工程概况 PAGEREF _Toc20412 2 二、编制依据 PAGEREF _Toc20871 3 三、 钢模应用概况 PAGEREF _Toc21782 4 1、模板体系选择 PAGEREF _Toc9861 4 2、侧墙钢模板选型 PAGEREF _Toc30993 4 四、 施工规划 PAGEREF _Toc23377 9 1、侧墙施工段划分 PAGEREF _Toc23441 9 2、劳动力组织及职能分工 PAGEREF _Toc1986 11 五、 施工准备 PAGEREF _Toc22158 12 1、技术准备 PAGEREF _Toc8578 12 2、机械准备 PAGEREF _Toc18000 13 3、材料准备 PAGEREF _Toc982 14 六、侧墙钢模板施工方法 PAGEREF _Toc20643 14 1、工艺原理 PAGEREF _Toc32400 15 2、工艺流程 PAGEREF _Toc2683 21 七、质量保证措施 PAGEREF _Toc28055 24 1、主控项目 PAGEREF _Toc6109 24 2、一般项目 PAGEREF _Toc9643 24 3、其他质量控制重点 PAGEREF _Toc19 25 八、安全保证措施 PAGEREF _Toc10318 25 1、模板工程安全技术措施 PAGEREF _Toc113 26 2、施工机械安全保证措施 PAGEREF _Toc24573 27 3、防高空落物安全措施 PAGEREF _Toc14891 28 4、夜间施工安全保证措施 PAGEREF _Toc28441 29 5、安全及环保措施 PAGEREF _Toc15385 29 附件 计算书 PAGEREF _Toc12081 30 一、工程概况 序号 项目 信息 1 工程名称 青岛新机场综合交通中心高铁及地铁站房等工程 2 建设地点 青岛市西北，胶州市胶东街道办事处辖区内 3 建设单位 青岛地铁集团有限公司 济青高速铁路有限公司 4 代建单位 青岛国际机场集团有限公司 5 设计单位 铁道第三勘察设计院集团有限公司 6 监理单位 上海建科工程咨询有限公司 7 承建单位 中铁建工集团有限公司 中国建筑股份有限公司 8 建设规模 高铁部分为新建济南至青岛高速铁路青岛机场站工程施工图中起始里程为DK288+400，终点里程为DK290+250，正线长度1850米，高铁站房建筑面积约73100㎡。 地铁部分为青岛胶东国际机场轨道交通结建工程机场站及明挖区间工程，施工图中8号线起始里程右CK5+891.5，终点里程右CK6+923.4，长度约1031.9米，市域快线起始里程右CK0+000，终点里程为右CK0+508.4，长度约为508.4米，地铁站房建筑面积约31000㎡。 站房起终点里程DK288+400 ~DK290+250，长1850m，明挖法施工，由北至南分别为北侧咽喉区、北侧环控机房、下穿航站楼隧道段、下穿航站楼对柱段、下穿高架桥段、下穿GTC段、标准段、下穿远期停车楼段、南侧咽喉区。其中北侧咽喉区、下穿航站楼隧道段、南侧咽喉区为跨度不同的地下一层拱形结构；下穿高架桥段为地下一层三连拱结构；北侧环控机房、下穿航站楼对柱段、下穿GTC段、标准段、下穿远期停车楼段均为地下二层箱型框架结构。结构宽度14.62~39.2m，埋深20.31m。站房两侧接明挖施工的高铁隧道。站房结构概况如示意图所示。 图1 项目结构概况图 二、编制依据 《建筑施工手册》（第五版） 《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 《建筑工程大模板技术规程》JGJ74-2003 《建筑工程模板支撑系统安全技术规程》DB29-203-2010 《青岛国际机场轨道交通结建工程北侧明挖区间主体结构》（PDF） 《新建济南至青岛高速铁路青岛机场站站房工程施工图IV\V\VII区》（PDF） 《车站结构图（过程稿备料参考）》（PDF） 《青岛国际机场轨道交通结建工程南侧明挖区间主体结构》（PDF） 钢模应用概况 1、模板体系选择 钢模板与传统木模板均可适用于不同的工程规模、结构形式和施工工艺；本工程高地铁站房及