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浅析全站仪在堤防工程中应用
浅析全站仪在堤防工程中应用
[摘要] 随着社会经济和科学技术不断发展,测绘技术水平也相应地得到了迅速地提高。全站仪在堤防工程施工中的应用越来越广泛,全站仪测量不仅精度相对较高,用法得当,更能大大提高效率,特别是对河流和堤防呈线性的平面测量更加快捷方便,配合计算机制图工具能大大提高效率,不仅节省了时间,也节省了人力、财力。本文介绍全站仪在堤防施工中的主要应用以及在使用中应注意些什么问题,以使全站仪在堤防工程中发挥最大的功效。
[关键词]全站仪 堤防 测量 注意事项
一、概述
堤坊是主要的挡水建筑物,其中也包括桥、涵、闸、倒虹吸等一系列穿堤建筑物,堤防工程是把这些建筑物的中心线位置和特征高程按一定的标准测出来,为堤防施工提供充分依据。
全站仪是随着计算机和电子测距技术的发展,近代电子科技与光学经纬仪结合的新一代既能测角又能测距??全站仪,它是在电子经纬仪的基础上增加了电子测距的功能,使得全站仪不仅能够测角,而且也能测距,并且测量的距离长、时间短、精度高。
全站仪由以下两大部分组成:一是采集数据设备:主要有电子测角系统、电子测距系统、还有自动补偿设备等。二是微处理器:微处理器是全站仪的核心装置,主要由中央处理器,随机储存器和只读存储器等构成,测量时,微处理器根据键盘或程序的指令控制各分系统的测量工作,进行必要的逻辑和数值运算以及数字存储、处理、管理、传输、显示等。
二、全站仪在堤防工程的主要应用
1.准备工作
测量前的准备工作主要包括以下方面;
(1)召开测量人员,设计人员会议,明确测量工作及对堤防设计方案的意见或要求。如:堤防长度、引点高程、测多少点段面或其达到的精度要求等。
研究施工图,校算堤线控制点数据和标注尺寸,记录审图结果。
(2)确定已知控制网、拐点等,利用图纸已给点在CAD上采用内插法确定整桩号点如0+000,0+050,0+100等,
(3)选定测量放样方法并计算放样数据或编写测量放样计算程序、绘制放样草图并由第二者独立校核。
(4)准备全站仪及所需工具,测量时所使用的全站仪必须在有效的检定周期内。给全站仪充电,检查全站仪常规设置:如单位、坐标方式、棱镜类型、棱镜常数、补偿方式、温度、气压等。
(5)使用有内存的全站仪时,可以提前将控制点(包括拟用的测站点、检查点)和放样点的坐标数据输入全站仪内存并命名,记录好每个点的名称,这样可以极大的减少操作时间,提高测量效率。
2.校核控制点
在堤防施工测量前,应首先对建设单位提供的控制点进行复测。对控制点进行复测时,必须得有上级控制点的坐标,否则无法对控制点的精度进行复核。如果仅是对控制点的相对位置进行复测,而不考虑其坐标数据的精度,那么可以采用“闭合导线法”进行复测。如果要进行加密控制,则需要采用前方交汇或后方交汇的办法。
在进行复测时,首先要做的工作就是建站。对于一般的测量人员来说,建站都不是问题,但是如何快速建站却是一直困扰测量人员的主要问题,要想快速建站,可以按以下步骤进行操作,即对中――调平――再对中――再调平。
(1)将全站仪固定在大致平的脚架上;
(2)调整脚架粗略对中后,使用脚螺旋精确对中;
(3)使用脚架居中圆气泡后,使用脚螺旋精确居中长气泡;
(4)稍稍松开全站仪与脚架的固定螺栓,使用双手轻微推动全站仪基座精确对中;
(5)反复精平和对中完成建站。
3.堤线放样
堤线放样是将堤防由图纸变成现实的第一步,所以堤线放样尤为重要。堤线放线时可以确定堤防施工时会穿越哪些地形,这些地形对堤防施工有无影响,若有影响则应制定相应的技术方案,所以说堤线放样为堤防施工提供了技术依据。如果在堤防放样时出现偏差,不但会造成工期的延误,给以后的施工带来很多的相应问题,给施工单位带来很大的经济损失。
在进行堤线放样前,应先进行查坐标工作,即利用CAD工具,通过已知堤线的起始桩号,对堤线的每50米一个点进行查坐标工作,在堤线为曲线段时应进行加密每25米内插一点。在堤线放样中经常会遇到加桩的情况,一般加桩包括:堤线转弯曲线的起点、终点以及必要的曲线桩;堤线内拟新建或已建建筑物的位置;堤线的地势、地貌较为复杂的地段;地形穿越铁路、公路的高程点;堤线由平地进入山地或峡谷处;堤线设计断面变化的过渡段两端。
4. 施工测量
堤防填筑时,在每填一层后应进行堤肩的高程测量,测量出高程后,根据堤防的设计顶宽、坡比和每层规定的填筑厚度来确定下层的填筑边线。这个工作应在每填筑一层后就进行一次,以确保堤防的水平位置不发生偏移,外观质量不会太差,以有利于填筑完成后的削坡工作。
例如某堤防填筑断面1+500断面图如下:
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