新医改下药店物流去向.docVIP

新医改下药店物流去向 　　目前中国药店领域各个区域的药店联盟风起云涌,但是联盟内部的物流服务却普遍成为制约联盟发展的短板。 　　 　　2009年8月18日,国家正式推出了首批共有307种药品的基本药物目录,这标志着国家新一轮的医改进入了实质性的阶段。而对广大药店企业而言,新医改的走向是否会给药店企业带来不利影响,一直是许多药店经营者的担忧。无可置疑的是,数据显示虽然我国医药零售领域的市场份额在不断成长,但是2008年以来医院销售额在药品零售终端中的比重已经呈现上升之势:一方面,2008年全国医药零售连锁总额合计521亿人民币,比2007年增长15.85%,但是平均处方量却从2007年的168万张下降到2008年的137万张,处方销售额占比下降到25%。另一方面,2008年我国医保药店数量同比增长51%,其中百强药店总数中医保药店占比增长到32%,比上年提高了9个百分点。 　　上述数据足以证明,我国医药零售领域已经明显受到新医改的影响,而且未来的道路可能更加崎岖。那么,随着药店领域发生剧烈的变化,药店物流产业将走向何方呢? 　　目前,我国医药流通领域非常强调“现代医药物流”这个概念,但是对于药店来说,什么是现代医药物流?现代医药物流和以前或者现在很多药店所做的仓储、配送究竟有什么不一样?这是我国药店物流产业腾飞过程中必须要解决的问题。 　　 　　物流管理基础落后 　　 　　客观地讲,药店企业所要建设的“现代医药物流”和制药企业、商业药企都有所不一样:生产企业与流通企业对物流的要求更关注于准确、及时的快速配送服务和货款回收功能;而药店企业得益于生产、流通企业的服务,因此除少数选择自配药品的企业外,大多数药店对物流的诉求更多是体现在货品的及时动销和规范管理上。对于规模连锁药店而言,许多企业自己有配送体系和配送队伍,因此对物流的精益管理与成本控制方面比较关注。但是自建配送体系的药店企业毕竟是少数,因此目前我国药店物流产业还比较薄弱和落后,缺乏行业统一的作业标准和规模型的物流服务商。 　　笔者认为,针对现代连锁经营的药店而言,现代药店物流是其物流体系通过一定的信息技术和规范管理手段具备为下属门店提供快速、准确??药品正向、逆向配送服务和药品销量、销向分析等信息服务,从而实现低成本、高效益运营的经营绩效。因此药店物流更多的将体现出适当的投入和效益、体现出精益化物流管理技术在零售领域的运用,而不是像商业企业那样去建设规模庞大的物流中心。 　　 　　运营模式难选择 　　 　　对于药店企业来说,可以供选择的物流模式通常有三种:一是自己配送;二是依赖供应商配送;三是委托第三方配送。应该讲,同样是药店,不同的企业应该选择不同的物流服务模式,而不能千篇一律。 　　对于连锁药店而言,如果下属门店在一个区域内比较集中,可以采取自己配送的模式,但是这种配送服务的水平经过实践检验相对是比较低的,成本偏高。总的说来,如果连锁企业的配送中心不从事药品批发或针对其他行业的物流服务,采用委托当地大商业流通企业代为配送是比较理想的经营模式。 　　当然,对连锁药店而言,委托供应商配送可以作为补充,但是如果此处的供应商是商业公司,那建议还是采取“委托配送”的模式:指定的唯一供应商提供仓储集中管理、统一配送的服务,这样效益会更佳;如果供应商特指生产药企,少数品种可以委托生产企业配送,但是量大就难以实现了。据悉,许多药店对委托配送反映并不算热烈,很大一个原因就是担心自己有特殊采购渠道的品种在委托配送模式下会丧失采购优势或被公开,其实药店企业在委托配送之前可以签订好合作协议来防止此类事情的发生,也可以派人参与受托公司的药品采购工作。 　　 　　联盟因素在上升 　　 　　另外,目前中国药店领域有一个非常重要的现象,就是各个区域的药店联盟风起云涌,但是联盟内部的物流服务却普遍成为制约联盟发展的短板。据悉,此前药店领域一个非常有名的联盟组织(PTO)就是因为配送不到位(虽然他的十大股东中有配送商),因此现在不再从事配送业务,而是和科伦医药合作配送。 　　一方面,目前我们国内的药店联盟大多数是比较松散的组织,其操盘方式多以联盟的名义统一采购,但是实际上销售的确是联盟组织单位的贴牌药品,这样的联盟注定是没有大发展的。更关键的是,规模大的联盟其会员单位来自全国各地,这对物流配送能力而言要求更高;再加上联盟组织者销售贴牌品种的经营思路,其管理资源自然就集中于联盟内部的采购、销售环节上,对物流环节的投入就显得不足,因此目前国内的联盟大多数在配送服务上确实跟不上需要。 　　另一方面,我国的药店联盟企业往往资金实力较弱,投资数亿资金建设现代医药物流中心或配送体系,肯定是力有不及的,这就是国内大多数联盟多将配送业务外包给国内大型商业药企物流中心的原因。笔