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科学选用外加剂改善砼性能提高路桥施工质量
科学选用外加剂改善砼性能提高路桥施工质量 摘要:本文论述了外加剂砼的性能,叙述了它在工程中的概况,施工技术要求,并说明了砼掺拌物经见证取样送检主要指标,各施工部位强度等级砼配合的设计及配制,并针对合等级砼配合比及检测结果表,说明在设计配制砼配合比的实践中,科学地选用外加剂适量掺入砼中,能改善砼拌合物的性能。从而,促进路桥建筑的施工效果,确保路桥建筑的整体性,安全性和耐久性,提高路桥建筑的工程质量。 关键词:外加剂 砼 性能 路桥 施工质量 工程概况 枫江北路市政工程位于揭东县经济开发区枫江之滨。道路(含桥涵)全长1168.4米,宽20米,全工程分为道路,排水,桥涵,路灯等四项分部工程。是揭东县经济开发区这中外合资企业及蟠龙工业区的交通要道。 重点工程所需砼的原设计及施工技术要求: 施工急用临时便桥便道钢筋砼C30坍落度35~50mm; 桥下钢筋砼双方孔箱涵C30抗渗P8坍落度120~140mm(泵送); 砼路面板C35抗折4.5mpa,坍落度40~50mm 。 砼掺拌物经见证取样送检主要指标: 细骨料采用潮州韩江产中砂,经检验堆积密度1492kg/m3,含泥量0.5%,泥块含量0.0%。细度模量3.0属中砂,其级配层2区,其他技术指标达到工类标准。 粗骨料采用云路产粒径16~31.5mm花岗岩碎石,经检验堆积密度1400kg/ m3,含泥量0.3%,泥块含量0.0%,针片颗粒含量4%,强度压碎指标10%,符合16~31.5mm颗粒级配。 胶凝材料采用海螺牌P042.5R水泥,批号ED0082,检验结果:抗折强度3d=5.4mpa;28d=7.9mpa,抗压强度3d=26.0 mpa,28 d=49.6mpa。其它安定性等指标符合国家标准。 水 :采用可供饮用的自来水。 外加剂的选用: SNN-Ⅱ早强减水剂(粉剂)掺入量为水泥用量的1%,减水率14%; NR-1砼膨胀剂(粉剂)掺入量为水泥用量的8%,减水率12%; MD-2缓凝减水剂(粉剂)掺入量为水泥用量的3%,经试验减水率12%,泌水率比28.2,含气量2.7%,砼凝结时向差(初凝)+130min。 四、各施工部位强度等级砼配合的设计及配制: (一)便桥便道砼C30掺入SNN-Ⅱ早强减水剂要求砼7d抗压强度≥ C30 配制强度:fcu,o≥fcu,k+1.645δ=39.9(mpa) 水灰比:w/c=(aa*fce)/(fcu,o+ aa*ab*fce)=0.55 SNN-Ⅱ未掺入的水用量:mwo-(55~77)=195kg/ m3(因坍落度损失△T =20mm故Tt=△T+Ts=55~70mm) SNN-Ⅱ未掺入的水泥用量:mco= mwo/ w/c =355kg/ m3 由于SNN-Ⅱ的掺入减水12%,故实用水量:mwa=195*(1-14%)=168kg/ m3 外加剂掺入量:355*1%=3.6 kg/ m3 实用水灰比:mwa/c=0.47 砼配合比及检测结果(二)桥下箱涵砼C30,抗渗P8,由于需砼量较大且配筋较密,为提高施工质量和进度,故采用砼泵送供料,坍落度Tp=12~14cm,考虑并实测运砼里程及可能于施工现场的瞬间停量,坍落度损失△T为0.5~1cm,故搅拌台于运砼前实测坍落度Tt取:13cm 1.fcu,o=39.9mpa(同上所计) 2.w/c=0.55(同上所计) 3.外加剂未掺入时的水用量:mwo(Tt=13cm)=205kg/ m3 4.外加剂未掺入时的水泥用量:mc =373 kg/ m3 5.由于NR-Ⅰ型的掺入减水15%故mwa=180 kg/ m3 6.外加剂掺入量:373*8%=29.8 kg/ m3 7.实用水灰比:mwa/mc=0.48 8.砼配合比及检测结果如表(二) 砼路面板C35抗折4.5mpa 实践证明:当砼28d抗折强度达标时,其同期同料的抗压性能将大大地超过原设计要求的抗压指标,故本项只作砼抗折配合比的设计及试配。(试验规程:JGJ55-2000,JTGF30-2003,J64-2000) 抗折配制强度:fc=5.2mpa w/c=0.45 mwo -(SL=55~70时)=195 kg/ m3 mc= 433 kg/ m3 MD-2掺入量=13 kg/ m3 mwa―(由于MD-2的掺入减水12%)=172 kg/ m3 实用水灰比:mwa /mc=0.40 砼配合比及检测结果如表(三) 五、在设计
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