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汽轮机组运行时振动的原因及排除方法 摘要：汽轮机运转时振动过大，影响机组正常运转。本文就汽轮机汽轮机产生振动的原因和排除振动的方法以及振动的危害谈了自己的几点经验与看法，供同行们参考。 关键词：振动；中心；损坏；临界转速 正文：汽轮机是将蒸汽的热能转换成机械功的旋转式动力机械，在电力、冶金、石油化工等国民经济部门作为原动机被广泛使用，在我国的工业化进程中发挥了很大的作用。汽轮机运行的好坏将在很大程度上影响一个企业的生产效益，而振动的大小是评价汽轮机运行好坏的一个重要标准，当汽轮机振动（根据API612-87标准）过大时，将严重威胁汽轮机的安全运转，同时也影响了企业的生产发展。 在汽轮机实际运转过程中，造成机组振动的原因有很多，振动所表现出的形式也多种多样。所以我们可以根据振动的不同特点并借助振动频谱来加以分析，判断出振动原因的根源所在。为在分析计算上方便起见，一般都将转子的力学模型简化为刚性支承受的转子，对它进行分析计算可以明确形象的说明机械的振动特性。归纳起来机组的振动原因主要就是以下几点： A 机组中心变动 机组的中心发生变动将会严重影响机组的正常运转。当机组的挠性或半挠性联轴器的有缺陷，或者机组转子在找中心时没调整好时，机组的振动特点往往是和负荷有关，负荷加大，则振动也随之加大，有时振动也发生突变，振动波形上有高次谐波，碰到这种情况应及时检查联轴器本身质量是否偏心，或重新校正转子中心；有时机组在空负荷运转时就发生振动，且与负荷没有明显关系，振动频率也同转速合拍时，这往往是刚性联轴器对中没调整好，或者联轴器端面跳动过大，引起机组中心发生变动，这时应重新找中，修正联轴器端面，不得已时也可加临时垫片；如果机组振动与机组的热状态有关，一般是由于机组滑销系统卡涩，基础有不均匀的下沉，热变形使机组中心发生变动，或者是由于热变形而引起的外力加到汽缸上使机组中心发生变化，外力例如蒸气管道的作用力，这时就需要检查基础是否平整，调整整个滑销系统，检查管路的膨胀情况，重新布置管路或者调整吊架以减少管道膨胀对汽缸的作用力。当振动表现出与排汽真空值有关时，往往是凝汽器与排汽钢刚性连接或安装位置不当而对排汽缸产生过大的作用力，应即使按正确方法重新安装，调整凝汽器的位置。机组的中心发生变动将会严重影响机组的正常运转，应尽快找出问题所在，并及时予以修正，保证机组的安全运行。 B转子不平衡 汽轮机转子在装配前都是要进行动平衡实验的，因此对于转子本身应该是动平衡的，但由于种种原因，比如在汽轮机启动时暖机方式的不当，时间过短，往往会使得转子发生弯曲，有时还可能发生永久性弯曲；机组在运行了很长一段时间后，可能会使得叶片有不均匀腐蚀、机械磨损或结垢，转子上零件有松动或者脱落现象；转子部件在高速时，有不对称位移，这些现象都会引起转子的动不平衡，从而产生机组振动，产生振动的特点一般都是汽轮机及其所带动装置轴差不多都发生较大振动，且在通过临界转速时振动明显增大，或者当转速超过临界转速后，随着转速的上升振幅增大很快。因此我们要对轴弯曲不大的转子重新进行动平衡；延长机组的暖机时间；更换腐蚀的叶片，消除结垢，紧固松动的零件。转子是汽轮机重最重要的部件之一，一但转子不平衡，因此应及时检修，以保证机组的正常运行。 C 紧固或滑动部分有松动，基础或紧固在基础上的部件有缺陷 在机组运行了一段时间后，由于长时间小的振动，往往会引起一些螺栓的松动，使机组中心发生变动，从而使得机组振动加大，影响机组安全运行。机组在运行时，振动现象不稳定，且还会有咚咚的响声，应及时检查轴承与浅涡的接触情况，很有可能球面轴承浅涡有松动；由于运行了较长时间，轴承座紧固螺栓有些松动，轴承座与基础贴和不紧密，或者基础不均匀下沉时，往往会在机组空负荷运转时就发生振动，在运行工况改变时，振动有些变化，这时应检查螺栓并拧紧，研磨并产刮接触面；另联轴器螺栓松动，也会使振动突变。 D 转动部分和静止部分间的动静碰擦 汽轮机的动静部分间的通流间隙如果控制不好，往往会在当机组升速或停机过程中听到金属的摩擦声，表现出振动波形比较紊乱，这种情况往往是因为动叶与导叶发生摩擦；引起局部摩擦发热，变兰；另外汽封齿与汽封体相碰、汽封油封安装不同轴、水封阻塞，也会引起磨擦，产生振动。应及时调整转子轴向及径向间隙；适当放大汽封间隙；清除堵塞物。 E润滑油系统工作不正常 汽轮机的润滑油系统是机组运行中一个极其重要的系统，他关系到整个机组的运行状况，。一但润滑油系统供给油不足或者瞬间断油，造成油膜不稳或者油膜破坏，这时表现出的振动时有时无，运行方式改变时，振动也有变化，振动拌有不正常声音，感觉在抖动，振动频率与转速不合拍，泼形形很紊乱时。油质不好、油温过低、轴瓦顶部间隙太大等也都会使油膜不稳或产生破坏，从而影响机组的振动。对于这种情况，我