主线桥梁承台基坑钢板桩支护设计计算书.docVIP

漳州市台商投资区滨江快速公路 主线桥梁承台基坑钢板桩支护设计计算书 1、主线桥梁承台基坑支护布置方案 根据本工程桥梁承台所处地质环境及施工特点：主线桥梁墩台基本上均位于滩涂及水塘内，其墩位处水位地质情况为九龙江北港河床底标高为-6.5m，潮水位为-1.6m—4.5m，承台基底土质主要以淤泥质土为主，最深厚度达到7.2m。 主线桥梁所有承台均采用拉森Ⅳ型钢板桩作为承台基坑支护，当基坑深度小于5m时不考虑设置钢板桩内支撑，基坑深度在5m-8m之间时将设置两层由I36b工字钢作为钢板桩内支撑。承台基坑钢板桩支护范围按照承台四个边各扩大1.5m控制。钢板桩围堰插打时按照高出最高洪水位0.5m进行控制。 本工程所采用拉森Ⅳ型钢板参数表 根据对不同深度的承台基坑支护进行验算，本工程拉森Ⅳ型钢板桩选用长度分别为9m、12m、15m、18m，共计4种。 本工程钢板桩数量表 桥梁名称 墩号 承台开挖深度（m） 承台尺寸（m) 基坑开挖尺寸（m) 基坑周长（m） 单根钢板桩长度（m） 钢板桩根数（根） 南门大桥左主线桥 0# 2.644 6.4m*18m 9.4m*21m 60.80 9 152 1# 1.409 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 9 95 2# 6.769 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 18 95 3# 3.740 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 12 95 4# 2.695 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 9 95 5# 7.734 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 18 95 6# 5.848 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 15 95 7# 3.191 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 12 95 8# 2.178 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 9 95 9# 3.192 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 12 95 10# 1.465 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 9 95 11# 2.617 6.4m*18m 9.4m*21m 60.80 9 152 南门大桥左辅道桥 0# 2.334 6.4m*17m 9.4m*20m 58.80 9 147 1# 4.089 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 12 95 2# 2.949 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 9 95 3# 3.420 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 12 95 4# 1.875 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 9 95 5# 4.914 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 15 95 6# 7.528 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 18 95 7# 2.871 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 9 95 8# 1.858 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 9 95 9# 2.872 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 9 95 10# 1.645 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 9 95 11# 2.307 6.4m*17m 9.4m*20m 58.80 9 147 南门大桥右主线桥 0# 2.349 6.4m*17m 9.4m*20m 58.80 9 147 1# 2.779 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 9 95 2# 2.639 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 9 95 3# 3.110 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 12 95 4# 2.565 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 9 95 5# 3.104 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 12 95 6# 5.218 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 15 95 7# 1.561 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 9 95 8# 2.048 6.5m*6.5m 9.5m*9.5m 38.00 9 95