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管理如何融入服务——专访深圳海关关长邹志武

T oP C 管理如何融入服务 ——专访深圳海关关长邹志武 “客户协调员”一词直译自国外。经过几年来的实践和发展,深圳海关推行的客 户陆调员制度已经有了更新的内涵。深-+JrI海关关长邹志武说,如果把客户协调员制度 口q儆“大客户管理”制度,也许更为贴切。 ■文/本刊记者朱朝晖金颖 模式显然是不行的,我们必颁要改革,以 ■录音整理/王国秀 适应深圳特有的需求。 我有一个观点,非常现代化的或者非 《中国海关*;记得您在客户协调员 常先进的海关管理制度不可能在一个外经 制度推介会上讲过这,+一气诵 客白协调 贸发展不那么突出的欠发达地区产生。 员制度对企业来说不是个恩惠。为什么 各关都是结合自已关区监管工作的实 这么说7 际情况去改革,各关都有许多好的做法。 邹志武:从太的方面讲,压市场经济 有些改革,可能深圳海关先走一步,主要 要求,政府要从管理型向服务型转变,海 是因为别的关没有遇到这些特有问题=深 关作为一个政府部门,自身工作也要融八 圳关匿的特殊情-兄逼迫我们这么做,不这 到政府服务企业的大局之中二因此,不是 么做就可能变成阻碍经济发展的一个因素 说海关提供一些便利措施就是给企业的恩 了. 惠照顾,企业就要感恩戴德,这是政府部 门的应有之为。同时.在确保海关有效监 *中国海关》:由此看来.喜广协调 管厦企业守法经营的前提下,这样做也是 员制度在深圳韵出现应当说是大势所趋。 一个双赢:对企业采说。通关手续更加简 邹志武:改革创新是深圳的根和魂。 化、更加便利;对海关来说,可以把有限 没有改革创新,就没有特区发展的夸天。 的管理资源从那些相对低风险领域转移到 改革创新也是深圳海关的根和魂。没有改 相对高风险领域,管理目标和管理重点得 深圳海关关长邹志武 革创新,就没有深圳海关的今天。不继续 以有效转移。因此我们推出客户协调员制 深化改革创新,深圳海关的未来就没有出 度,不仅仅是为了支持守法经营的大企业 对紧缺的管理资源之间的矛盾对现阶段的 路。你不可能靠无限增加编制、无限增加 做大做强,也是为了解决自身管理中资源 深圳海关采说是最突出的,目前,全国海 投入来解决业务量不断增长的问题。R有 有限的矛盾,优化海关科学监管。. 关面临新的形势, “任务更重,责任更 通过改革,才能解决深圳海关面临的问 尢,要求更高”。而对深圳海关来说,在 题, “中国海关*:客户协、调员制度为 “更”字前面还要再加个“曼”字。这是 这些年,海关随革所取得的成效主 什么首先出现在深圳关区 而小是别的地 我们分析了深圳关区这些年来业务量的变 要依赖于信息化

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