地铁车站渗漏水排放及离壁墙整合构造研究.pdfVIP

第42卷第 11期 建 筑 技 术 开 发 Vo1．42．NO．11 2015年 11月 BuildingTecllIliqueDevelopment Nov．2015 地铁车站渗漏水排放及离壁墙整合构造研究 漆 宏 (北京城建设计发展集团股份有限公司，北京 100037) [摘 要] 大量工程实践证明，地铁车站中渗漏水排放及墙面设备与土建基层面、装饰面的衔接等是最常见 的问题，常在施工阶段产生大量矛盾，影响运营和使用。针对结构渗漏水排放提出系统解决方案，设 计了_一系列的细部构造，形成完整有组织的排水路径；另外整合离壁墙装饰面和挂墙设备设计，避免 设备安装矛盾，保证装饰整体效果。 [关键词]渗漏；离壁墙；细部构造；装饰面 [中图分类号] TU943．9 [文献标志码]B [文章编号] 1001—523X(2015)11-0025—05 STUDY oN INTEGRALSTRUCTURE oFLEAKAGE Ⅵ TER DRAINAGE AND SEPARATEDW ALLIN SUBⅥ，AySTATIoN QiHong -[Abstract]Manyengineeringpracticeshaveprovedthatthedefectsareoftendetectedatconnectionbetween leakagewaterdrainageandwallequipmentwithcivilworkstructuresurfaceanddecoratedsurface insubwaystation．Thesedefectsusuallycausevariousproblemsinconstructionandimpactnormal operationandserviceofsubwaystation．Thispaperproposedsystematicsolutionforstructuralleakage waterdrainageanddesignedaseriesofdetailstructurestoofrm acompletedsystematicdrainagepath． Inaddition，separatedwalldecorationandwallhangingequipmentwereintegrallydesignedtoavoid contradictioninequipmentinstallationandtoguaranteetheoveralldecorativeeffect． EKeywords]leakagewater；separatedwall；detailstructure；decorativesurface 地铁车站中设备种类多、管路布置复杂，涉 问题的关键，高效地为工程建设服务。地铁车站 及多专业配合及大量接 口矛盾的协调处理。施工 最常遇到的渗漏水排放、设备整合与土建及装饰 阶段，土建、设备安装、装饰装修工程通常为不 面的衔接问题，是统筹设计施工两个环节的关键。 同单位在同一工作面交叉施工，加之工期紧张， 本文对以上两个问题提出系统解决方案。 会产生大量矛盾 ，造成设备管路冲突从而无法安 1 渗漏水有组织排放系统 装 ，土建结构留洞不能满足设备安装需凿除结构， 地下站是一级防水，以结构 自防水为根本 ， 现场情况与图纸不符等一系列问题，导致建成后 同时在结构迎水面设置柔性全包防水层。关键节 渗漏水十分严重 ，影响运营使用。 点——施工缝、变形缝 (包括诱导缝 )、穿墙管、 如何实现土建、设备安装及装饰工程的有