悬挂液压系统中新型管路防爆阀的可靠性设计.pdfVIP

2008年 11月 机床与液压 NOV．2008 第36卷 第 11期 MACHINE T0OL HYDRAULICS Vo1．36No．11 悬挂液压系统中新型管路防爆阀的可靠性设计 刘雅俊 ，赵静一 ，王智勇 (1．燕山大学机械工程学院，河北秦皇岛066004；2．包头钢铁设计院秦皇岛分院，河北秦皇岛066004) 摘要：分析了悬挂液压系统管路中传统防爆阀的工作原理 ，针对此阀不能完全满足高速铁路建设工程中运梁车悬挂液 压系统可靠性要求的实际情况，基于可靠性原理设计了双管路防爆阀，解决了载重9000kN运梁车悬挂液压系统潜在的软 管爆裂故障，并在整车出厂试验中验证了这种新型防爆阀的可靠性。 关键词 ：液压悬挂系统；可靠性；运梁车；防爆阀 中图分类号：TH137 文献标识码：B 文章编号：1001—3881(2008)11—184—2 ReliabilityDesignoftheNew Explosion-proofValveinHydraulicSuspensionSystem LIUYajun ，ZHAOJingyi，WANGZhiyong (1．CollegeofMechanicalEngineering，UniversityofYanshan，QinhuangdaoHebei066004，China； 2．BaotouIronSteelEngineeringandResearchInstitute，QinhuangdaoHebei066004，China) Abstract：Theworkingprincipleofthetraditionalexplosion—proofvMveforthepipelineinhydraulicsuspensionsystem wasana— lyzed．Accordingtotheactualsituationthatthe explosion—proofvalve cannotsatisfyhydraulic suspensionsystem reliabilityofthe heavy—dutyengineeringvehicleforthehigh—speedrailroadconstructionproject，basedonreliabilitytheory，theexplosion—proofvalve withdualpipelinewasdesigned，whichsolvestheburstingfaultofthatthehydraulichosepipeofthe9000kN heavy-dutyengineering vehiclehydraulicsuspensionsystem ，validatesthereliabilityofnew explosion—proofvalveinthetrialrun． Keywor~ ：Hyrdaulicsuspensionsystem；Reliability；Girdertransportvehicle；Explosion—proofvalve 0 前言 输的重物，为保证在不平整路面行驶的稳定性，在每 重载 自行走液压平板车作能运输超大型设备 ，在 个悬挂中安装悬挂柱塞缸3来减振 ，其原理类似于油 国内重大建设项 目中扮演着重要角色。运梁车是液压 气弹簧型悬挂。 平板车的一种，是运输高速铁路施工中混凝土箱型梁 和架桥设备的主要工具 ，在铁路建设中起到不可替 ／ 代的作用 。图1是秦沈高速铁路施工中应用的运 梁车，其额定载重 9000kN，自重2800kN，全车共 ＼翟_季l一平衡臂笔达 计 16轴线 ，用来完成45m跨距混凝土箱梁运输任 务，长期工作在高温、高寒、多尘、潮湿等野外现场 环境下