出外使用GPS接器收的正确方法.docVIP

出外使用GPS?接收器的正确方法 ?1、应该事先对要进入?的地区进行充分的调研?。 现在，网络如此发?达，可以使用已经有的?电子矢量地图和卫星照?片对目标区域进行研究?。前者推荐《全中国电?子地图》（我见过最准?的全国矢量图！），后?者当然是《Googl?e Earth》了。?还是那句话，从空中看?世界作上帝的感觉真好?。对着地图我们调研什?么呢？首先就是标注目?标地区周边的POI（?兴趣点）的坐标，比如?一片沙漠或森林等无人?地区周围最近的居民点?、加油站、乡镇、村庄?甚至公路的转折点、路?口等。其次就是通过卫?星地图浏览目标区域、?寻找有显著特点的标志?。比如沙漠中的一座小?山、戈壁中一个小湖或?是森林中的一片空地。?所有的这些，当然是多?多益善、分布越平均越?好。因为一旦出现问题?，可以选择其中最近的?点前往。2、数据准?备。 所有这些POI?，都要标注在不同比例?的屏幕截图上，然后打?印出来（最好是卫星照?片和矢量地图都有），?装订成册。同时应建立?一个索引页，列出全部?POI的名称和描述。?接下来要做的事情就是?把这些POI按照定义?好的名称输入到GPS?中，作为航点保存起来?。我建议航点名称尽量?不使用数字开头，以防?止和临时的航点混淆。?3、电源准备。 一?切电子设备，都是需要?电能的。如果你没有太?阳能电池板充电器或者?手摇发电机之类的发电?设备，最好还是提前准?备好几板AA或者AA?A电池，这也是最经济?的方式。这就是我为什?么一直推荐选择使用A?A或者AAA电池的G?PS接收器。因为任何?一个小地方的任何一个?小卖部都可以买到这种?电池。就算进入到无人?地区，按每对电池连续?使用10-14小时计?算，带上20节电池也?会让你在吃完所有的食?物之后，GPS接收器?仍能工作。那些使用可?充电电池的设备，这时?候就相当麻烦。尽管容?量很大，但是坚持10?多小时后，充电就会是?个大问题。没了电，有?时候就会危及生命。?4、别忘了传统地图。? 很多人以为，有了G?PS，就可以丢弃传统?地图了。事实绝非如此?。首先，目前GPS的?内置地图相当粗糙且互?不兼容。而且它们主要?是针对于城市的。记住?，在城市里迷路是死不?了人的。GPS电子地?图，尤其是对没有路的?野外，更是“白茫茫”?一片。另外，找到专门?针对某一地区的GPS?专用电子详图（比如可?可西里保护站周围方圆?200公里），几乎是?不可能的。因此，传统?纸质地图，特别是带经?纬度的大比例尺、等高?线区域地图是很重要的?。最后是别忘了顺便带?上一个带量角器的三角?板、一只铅笔或圆规。?(用法稍候说明)5?、终于上路了，在路上?，你独自旅行，对目的?地充满憧憬，欣赏着沿?路绮丽的荒漠风光。 ?这时候，别忘了每经过?一个标志点，就要在G?PS接收器上面定义一?个航点――这就是临时?航点。他们可能是一座?废弃的房子、荒漠中一?颗孤零零的树抑或是所?有经过岔路的拐点。这?些航点都用数字取名，?按照顺序存储。别忘了?拿出笔记本（不是电脑?啊），用笔记下来相关?的名称和说明，如：航?点005：乱石山北侧?大约15分钟路程的一?条小河上的桥。这样当?你寻找回程的时候，就?相当简单。6、关于?航迹。 航迹是GPS?每隔一段时间，自动记?录的离散的航点组成的?轨迹。 GPS会智能?的记录航迹中的点，以?节省空间：当高速直线?运动的时候，航点就非?常稀疏，当慢速曲线运?动的时候，航点就很密?集。我并不主张任何时?刻都记录航迹。因为第?一，航迹会占用比较大?量的存储空间；第二，?如果沿途临时偏离主路?，比如看看风景、上个?厕所什么的，航迹就会?很混乱。第三，一直开?着GPS记录航迹也是?非常费电的。那么什么?时候记录航迹比较好呢?？我认为，应该在地形?、路况极其复杂或者天?黑时在两点之间开始记?录航迹。比如必须按照?指定路线穿过沼泽什么?的，走偏了就有陷入流?沙的可能。资深徒步旅?行者“自由感觉”有一?次在西藏阿里地区的古?格遗址旅行，晚上出来?观看日落景象，天黑后?便迷失在山谷中。在两?个指南针都失效的情况?下，险些陷入沼泽泥潭?。一般的GPS都可以?记录2000-100?00点航点作为航迹，?要经常保存关键的航迹?，以便归程使用。顺便?提一句，TrackB?ack航迹有时候不很?可靠，还是应该以人工?判断为主。7、如何?利用传统的纸质地图找?到自己的位置？ 一般?情况下，按照上面的几?点准备好，就不会出现?什么太危险的情况。但?是事情总有个意外！如?果你在慌乱中不小心操?作失误而清除了所有航?点、航迹，或者倒霉的?遇到GPS损坏，而不?得不启用另一个台备份?导航设备的时候，应该?怎么办呢？这时候，所?有的电子记录的航点都?丢失了，GPS只能告?诉你一个当前位置的