大秦线人工更换桥梁道砟施工技术.pdfVIP

·线路／路基· 大秦线人工更换桥梁道砟施工技术 王青波 （太原铁路局大秦铁路股份有限公司　北京　１０１４００） 摘　要　大秦线高运量的运输模式，造成了道床石砟破碎、道床板结失去弹性，雨季时道床严重翻浆冒泥，影响行 车安全。路基地段可以用大型清筛机械进行道床清筛，而桥梁部位因桥梁宽度及道床厚度限制，无法利用机械进 行清筛，在“集中修”天窗内将桥梁道床进行人工破底清筛，更换为优质道砟，并配合大机捣固道床，可以恢复道床 弹性解决翻浆冒泥的设备病害。阐述了大秦线人工破底更换桥梁道砟施工的施工方案、关键施工工艺、施工安全 措施及工艺效果。大秦线每年２ 次“集中修”均在跨丰沙、永定河等特大桥上安排人工破底更换桥梁道砟施工，实 践证明确实能有效解决桥梁道床病害，值得既有线铁路解决类似病害借鉴。 关键词　大秦线　人工换砟　桥梁工程 中图分类号　Ｕ２１５　　文献标识码　Ｂ　　文章编号　１００９ ４５３９ （２０１５）０２ ００６６ ０４ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｏｆＡｒｔｉｆｉｃｉａｌ Ｒｅｐｌａｃｅｍｅｎｔ ｏｆＢｒｉｄｇｅ Ｂａｌｌａｓｔｆｏｒ ＤａｔｏｎｇＱｉｎｈｕａｎｇｄａｏ Ｒａｉｌｗａｙ Ｗａｎｇ Ｑｉｎｇｂｏ （Ｔａｉｙｕａｎ Ｒａｉｌｗａｙｓ Ｂｕｒｅａｕ Ｄａｑｉｎ Ｒａｉｌｗａｙ Ｃｏ．Ｌｔｄ．，Ｂｅｉｊｉｎｇ １０１４００，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ　Ｔｈｅ ｈｉｇｈ ｌｏａｄ ｔｒａｆｆｉｃ ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ ｍｏｄｅ ｏｆ ＤａｔｏｎｇＱｉｎｈｕａｎｇｄａｏ Ｒａｉｌｗａｙ ｃａｕｓｅｄ ｔｈｅ ｂｒｏｋｅｎ ｂａｌｌａｓｔ ａｎｄ ｌｏｏｓｅ ｅｌａｓｔｉｃｉｔｙ，ｓｅｒｉｏｕｓ ｍｕｄ ｐｕｍｐｉｎｇ ｉｎ ｂａｌｌａｓｔ ｔｒａｃｋ ｂｅｄ ｉｎ ｔｈｅ ｒａｉｎｙ ｓｅａｓｏｎ，ｗｈｉｃｈ ａｆｆｅｃｔｓ ｄｒｉｖｉｎｇ ｓａｆｅｔｙ．Ｌａｒｇｅ ｂｌａｃｋ ｓｃｒｅｅｎ ｍａｃｈｉｎｅｒｙ ｃａｎ ｂｅ ｕｓｅｄ ｆｏｒ ｂａｌｌａｓｔ ｂｅｄ ｃｌｅａｎｉｎｇ ｓｉｅｖｅ ｉｎ ｓｕｂｇｒａｄｅ ｓｅｃｔｉｏｎ，ｙｅｔ ｄｕｅ ｔｏ ｔｈｅ ｌｉｍｉｔａｔｉｏｎ ｏｆ ｂｒｉｄｇｅ ｗｉｄｔｈ ａｎｄ ｔｈｉｃｋｎｅｓｓ ｏｆｂａｌｌａｓｔ ｂｅｄ ｉｎ ｂｒｉｄｇｅ ｓｅｃｔｉｏｎ，ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ ｓｃｒｅｅｎ ｃａｎ ｎｏｔ ｂｅ ｕｓｅｄ．Ｗｉｔｈｉｎ ｔｈｅ ｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｖｅ ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ ｔｉｍｅ， ａｒｔｉｆｉｃｉａｌ ｗｏｒｋ ｉｓｅｍｐｌｏｙｅｄｔｏｂｒｅａｋｂｒｉｄｇｅｂａｌｌａｓｔｂｅｄｂｏｔｔｏｍｔｏ ｃｏｎｄｕｃｔ ｓｉｅｖｅ ｃｌｅａｎｉｎｇ，ｒｅｐｌａｃｅ ｉｔｗｉｔｈｈｉｇｈ ｑｕａｌｉｔｙｂａｌｌａｓｔ． Ａｓｓｉｓｔｅｄ ｂｙ ｔｈｅ ｂｉｇ ｍａｃｈｉｎｅ，ｔｈｅ ｍｅｔｈｏｄ ｃａｎ ｒｅｓｔｏｒｅ ｅｌａｓｔｉｃｉｔｙ ｏｆｔｈｅ ｓｕｂｇｒａｄｅ ａｎｄ ｔｒｅａｔ ｔｈｅ ｄｉｓｅａｓｅ ｏｆｔｈｅ ｍｕｄ ｐｕｍｐｉｎｇ． Ｔｈｅｐａｐｅｒｍａｉｎｌｙｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓｔｈｅ ｓｃｈｅｍｅｏｆａｒｔｉｆｉｃｉａｌｌｙｂｒｅａｋｂｒｉｄｇｅｂｏｔｔｏｍａｎｄｒｅｐｌａｃｅｉｔｗｉｔｈｂａｌｌａｓｔ，ｋｅｙｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｔｅｃｈ ｎｏｌｏｇｙ，ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｓａｆｅｔｙ ｍｅａｓｕｒｅｓ ａｎｄ ｅｆｆｅｃｔｓ ｏｆｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ．Ｔｈｅ ｔｗｉｃｅ ａ ｙｅａｒ ｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｖｅ ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ ｍａｉｎｌｙ ｌｉｅｓ ｉｎ ｔｈｅ ｂａｌｌａｓｔｒｅｐｌａｃｅｍｅｎｔｏｆｌａｒｇｅｂｒｉｄｇｅｓｏｖｅｒＦｅｎｇｓｈａ，ＹｏｎｇｄｉｎｇＲｉｖｅｒ．Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｐｒａｃｔｉｃｅｓｐｒｏｖｅｔｈａｔｔｈｅｍｅｔｈｏｄｃａｎｉｎ ｄｅｅｄ ｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙ ｓｏｌｖｅ ｔｈｅ ｂｒｉｄｇｅ ｒｏａｄｂｅｄ ｄｉｓｅａｓｅｓ，ａｎｄ ｉｔ ｃａｎ ｐｒｏｖｉｄｅ ｓｏｌｕｔｉｏｎ ｆｏｒ