采用流场分析对离心风机的噪声控制.pdfVIP

第35 卷 第1 期 噪 声 与 振 动 控 制 Vol 35 No. 1 2015 年2 月 NOISE AND VIBRATION CONTROL Feb. 2015 文章编号：1006-1355(2015)01-0104-06 采用流场分析对离心风机的噪声控制 赵云龙 ，车驰东 （上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院，海洋工程国家重点实验室，上海 200240 ） 摘 要：为了降低离心风机的噪声，以某径向叶片离心风机为对象，利用Fluent 软件对其内部流场与压力场进行了 建模与计算，通过对计算结果的频域分析，确定了蜗舌为主要噪声源。对蜗舌结构进行了改进并重新计算。对比前后 的计算结果，显示了改进后的风机在蜗舌及出口处的A 计权声压级比原型机分别降低了6.1 dB 和1.9 dB 。由此证实， 通过改变蜗舌间隙和倾角参数能有效降低离心风机的噪声源强度。 关键词：声学；离心风机；蜗舌；流场 中图分类号：TB 132；O422.6 文献标识码：A DOI 编码：10.3969/j.issn. 1006-1335.2015.01.021 Noise Control of a Centrifugal Fan Based on Fluent Simulation ZHAO Yun-long , CHE Chi-dong ( State Key Laboratory of Ocean Engineering, School of Naval Architecture, Ocean Civil Engineering, Shanghai Jiaotong University, Shanghai 200240, China ) Abstract : Internal flow field and pressure field of a centrifugal fan was simulated by means of Fluent software. The worm tongue was found to be the main noise source through spectral analysis. According to the numerical simulation results, the tongue structure was improved and re-simulated. The result shows that the A-weighted sound pressure levels of the noise at the worm tongue and the outlet decrease by 6.1 dB and 1.9 dB respectively after the improvement. Changing the clearance between the tongue and the blade tip and the inclination angle of the tongue can effectively reduce the noise of the centrifu- gal fan. Key words : acoustics ; centrifugal fan ; worm tongue ; flow field 近年来，随着船员与乘客对船上工作及生活环 生的。涡流噪声是由于叶轮高速旋转时，气流流经 境要求的不断提高，IMO 也开始逐步提高对舱室空 叶片发生边界层分离，形成一系列的涡并脱离而产 气噪声的标准。2012 年11 月，IMO 批准了《船上噪 生的 [1] 。 声等级规则》修订草案，船上各舱室的噪声级标准在 目前，在离心风机噪声源的控制上较为有效的 原有A 468