侧撞过程中侧门异常开启的探测和解决方法.pdfVIP

爿叻国咖” 201 APPLICATION 5(1) 摘要：车辆在侧面碰撞过程中，侧门异常开启会极大地危害内部乘员的安全。文章从门锁系统的惯性力、门钣金变形驱动 外把手解锁以及门钣金直接撞击门锁解锁结构等3个失效模式，通过软件分析和计算机仿真分析等手段进行了失效模 式的探测和解决方法的研究。 关键词：侧门锁系统；侧面碰撞；惯性力 Disc璐sionandCo衄te珊e淞uresforSideDoorAb肿rmal Side OpeIlingduringImp舵t thevehicleside doorabnomal wiUcausetlle tothe test，side Abstract：D埘ng impact opening d踟age passengers．This illustratestllreemainfailuremodestothis sidedoorlatch inenial doorouter paper issue，including system f0I℃e，side panel defbImationdriveoutsidehandle andsidedoorouter ulllatch t|leunlatchleveronthe uIllatching paneldirectly bypushing latch t}Iesofhare andCAE t}Ie tllesolutiontotllemodesabove method，meanwhile through analysis p印erpmvides study mentioned． words：Sided∞r for∞ Key latchi嘴system；S遍ei唧act；hIertial 车辆在侧面碰撞过程中，侧门异常开启会极大地 就仿佛有一股方向相反的力作用在该物体上，因此称 危害内部成员的安全。GB20071—2006《汽车侧面碰之为惯性力。因为惯性力实际上并不存在，实际存在的 撞的乘员保护》和欧盟法规EcER95《关于车辆侧面碰只有原本将该物体加速的力，因此惯性力又称为假想 撞中乘员保护方面对车辆认证的统一规定》中要求：在 力。在车辆受到侧面撞击的过程中，门钣金会产生弹性 侧面碰撞试验过程中车门不得开启ll】。在《中国新车评 和塑性变形，随后整车随之产生位移，在门把手保持惯 价规程》中也规定，如果在侧面碰撞中出现车门开启将 性不动的瞬间，相当于拉动外把手，将车门开启。因此， 被扣分：对于两侧的每一个车门，若在碰撞过程中开 如果锁系统无法满足一定数值的惯性力要求，门锁系 启，则分别减去1分12】。因此如何探测和解决侧撞过程统会由于惯性力的原因产生解锁趋势，则侧门会发生 中的侧门异常开启成为门系统工程师和CAE工程师异常开启。 需要完成的工作。 内部锁㈦生补 ＼I 1锁系统惯性力 ＼．’ |』、J闭：阡腑r柄 典型的门锁系统主要由门外把手、门内把手、锁止 连杆、门锁、锁扣以及门锁与把手之间的连接结构、拉 杆或者拉索组成，如图1所示。其中门外把手安装在侧 门外板上，门内把手、锁止连杆和门锁分别安装