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试论铁路高性能混凝土的施工技术.pdf

交通建设 ■莉 国蒜 瞄 2012年 10月 【文章编号】1673—0038(2012)30—0220—02 试论铁路高性能混凝土的施工技术 李锋刚 (中铁二十局集 团电气化工程有限公司) 摘 要:我 国铁路的安全客运关系到人身安全,为此铁路对于承重结构的要求很高,承重结构不但能够满足正常的使 用,而且还应确保结构的稳定,使铁路客车能够安全运行。因此,本文从高性能混凝土的配合比、搅拌、浇筑、捣振以及养护 与检验等技术环节进行分析,确保铁路的安全运行,提高高性能混凝土的施工技术水平。 关键词:铁路;高性能混凝土;施工技术 1前 言 表 1矿物掺合和料的参量限值 (%) 混凝土强度等级 粉煤灰 矿渣粉 粉煤灰与矿渣粉 我国铁路的建设标准较高,并且对技术及质量的 C25一C45 25 35 40 要求也较高,这就要求铁路承重结构具备较好的耐久 C50以上 25 30 30 性与稳定性。同时,要求高性能混凝土具备较强的抗 根据施工的配合比进行称量,并对骨料含水率进行测 裂、抗冻性、抗腐蚀、抗锈蚀 以及抗化学侵蚀等性能,确 定。进行搅拌过程中,应将较细的骨料与水泥以及掺和 保铁路的顺利安全运行。 料投入搅拌机中,待搅拌均匀之后,再将粗骨料加入搅 2铁路高性能混凝土施工技术的控制要点 拌直至均匀状态 。冬季进行混凝的搅拌时,应该先通过 做好施工前的准备工作,确保铁路高性能混凝土 热工计算进而确定水与骨料所需的预热温度 ,确保混 施工技术的顺利进行。为此施工者、设计者 以及监理人 凝土的入模温度满足要求;夏季进行混凝土的搅拌之 员应针对不同铁路工程的施工特点、施工环境及季节 时,还应在骨料当中设置遮阳棚,使用低温水进行混凝 共同协商,制定有效的控制措施。此外,按照规范要求 土的搅拌等对策,有效降低混凝土的拌和物温度 ,提高 进行混凝土的施工;做好铁路混凝土的施工材料的监 高性能混凝土的性能。选用可保障浇筑工作得以顺利 测工作,确保施工材料的质量符合施工技术要求。控制 进行的运输设备,确保混凝土运输过程的平稳性与均 好高性能混凝土的施工过程,严格控制施工的质量,对 匀性;做好运输设备的保温以及隔热工作,有效缩短运 施工人员的施工操作进行有效监督,按照混凝土施工 输的时间以及混凝土转载的次数 。 的材料要求,严格控制水泥、砂石、掺和料以及复合外 3.3正确进行混凝土的浇筑 加剂的比率。此外,做好高性能混凝土的养护 以及验收 进行混凝土的浇筑之前,应该认真对钢筋保护层 工作,确保高性能混凝土的施工技术满足要求”【。 的垫块数量以及位置进行检查,确保及保护层垫块的 3高性能混凝土的施工技术 牢固,确保保护层的厚度达到规定要求。同时,钢筋铁 3.1确定混凝土的配合比 丝头以及绑扎的垫块避免伸至保护层中,对混凝土的 配制混凝土是工程的质量关键,因而需配定适合 坍落度与温度 以及含气量等性能进行检测,当拌和物 的配合比,并能适时调整混凝土的混合比,运用添加剂 的性能满足施工技术的要求时,可进行混凝土的模浇 达到科学配比的 目的。确定好高性能混凝土的配合 比, 筑工作。对于新浇筑的混凝土与岩石介质或者是与邻 为此应选用吸水率较低、球形粒形以及空隙率较小的 近 的混凝土之间的温差应控制在 20℃以内,并且确保 骨料进行配比;普通的配比方式难 以满足混凝土的强 混凝土的强度以及弹模试件满足设计的要求。此外当 度要求,有效控制混凝土的质量,必须运用添加剂,达 混凝土结束浇筑之后,还应该仔细对其表面进行压实 到科学配比与强化混凝

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