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航空枢纽与城市内部交通衔接性评价方法研究.pdf

生态文明视角下的城乡规划——2008 中国城市规划年会论文集 航空枢纽与城市内部交通衔接性评价方法研究 周一鸣 连 嘉 刘小明 摘要:为寻求一种科学、合理且量化的航空枢纽与城市内部交通衔接性综合评价方法,有必要通过构建航空 枢纽与城市内部交通衔接性的综合评价指标体系,运用AHP法对衔接性进行综合评价,并结合某市客运交通换乘 衔接现状进行实例评价与分析。通过对结果的分析,可对衔接系统的规划、衔接、交通组织等方而存在的问题进 行有针对性的改善。 关键词:航空枢纽 城市内部交通 衔接 综合评价 层次分析法 Abstract: In order to find a scientific reasonable and quantized method for comprehensive evaluation on the joining up system between airport and incity traffic system, it is necessary to construct the index system of evaluation as well as making comprehensive evaluation on the joining up system between airport and incity traffic system with AHP method, with being applied in evaluating the joining up system between airport and incity traffic system of some city. Based on the analysis of the research results, some problems in the planning of the system, the joining of the passenger, the traffic organization and so on be improved directly. Keywords: airdrome incity traffic system joining up comprehensive evaluation analytic hierarchy process (AHP ) 随着我国航空运输的迅速发展,航空枢纽与城市之间现有交通基础设施越来越无法满足交通需 求,遂产生了诸如进出航空枢纽的交通堵塞、换乘不便、严重影响城市内部交通等一系列交通问题, 究其原因,这固然与城市航空交通需求总量的不断增长与交通设施供应滞后之问的矛盾有关,但更重 要的在于在既定的交通供给水平下,航空枢纽与城市交通的衔接整体化水平较低,已有的各种交通方 式没能实现有效的协调衔接,衔接运转效率低,从而加剧了城市综合交通的供需矛盾[1]。可见,航空 运输与其他不同交通方式的衔接是航空枢纽与城市交通整体化研究的重要内容,是提高城市综合交通 运转效率的关键所在。同时,对衔接的协调性进行定量化的评价,可以更准确地把握、认识衔接的内 在规律及特征,为研究衔接状态的转化机制,进一步协调航空运输与不同交通方式的衔接关系提供定 量的研究指标和决策依据。 目前,人们往往用定性的方法来评价综合交通枢纽与城市交通衔接的合理性,没有针对航空枢纽 这一特殊交通枢纽与城市内部交通衔接性的评价方法进行研究。定性对综合交通枢纽评价的方法带有 很大的主观性,因而寻找一种针对航空枢纽特殊性且量化的衔接评价方法是必要的[2]。本文在根据航 空枢纽与城市内部交通衔接的特征与内涵建立衔接性评价指标体系,并对评价指标体系进行定义与量 化,最后建立起航空枢纽与城市内部交通衔接性评价方法。 1 生态文明视角下的城乡规划——2008 中国城市规划年会论文集 1 评价指标体系的建立和分析计算 评价指标体系建立的目的是要提供一个科学的、可供操作的评价手段,以便能够对航空枢纽与城 [3] 市内部交通的整个衔接系统进行多层次、多因素的综合评价 。它既可以对不同衔接系

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