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第四章 集装箱海运出口货代操作流程 本章学习任务 一、能概要说出港口城市货代出口操作流程 二、掌握货代出口操作流程中的关键步骤 三、能说出港口城市与内陆城市货代出口操作上的不同点 四、明白港口城市与内陆城市货代出口操作上的分工与合作 第一节 港口城市的货代出口操作流程 一、揽货、接受委托 (一)揽货 ▲揽货实际上就是寻找客户,并推销国际货运代理服务的过程。 ▲通常揽货过程必须要获取这些信息:出口货物品名及运输方式、交货地、装箱方式和地点、箱型箱量、贸易双方采用的贸易术语(FOB 、CIF 和CFR)。 * 责任编辑:周卫群 出版日期:2010年8月 IDPN: 308-2010-73 课件章数:12 作者 :朱华兵 国际货运代理实务 1.装运港船上交货价(FOB ? ? named port of shipment)简称船上交货价,习惯上又称离岸价,是指卖方在合同规定的装船港、装运期限内,按港口习惯将货装上买方指定的船舶。这一价格术语在国际贸易中被广泛使用。 2.运费、保险费在内价? ? 指定目的港(CIF ? ? named port of destination)运费、保险费在内价,又称成本加保险费、运费价,习惯上又称到岸价。这一价格术语是指卖方负责租船订舱,按合同规定将货物运至目的港,并负责办理保险手续,支付运费和保险费,并凭单据收取货款。双方的风险划分与FOB 相同。以装运港船舷为界。该价格术语中(cost)是指货价,即为FOB 价格,所以,CIF 价格实际等于FOB 价格加上保险费和运费。 3.运费在内价? ? 指定目的港(CF ? ? named port of destination)运费在内价,又称成本加运费价,习惯上又称“离岸加运费价” 。这一价格术语中,除了由买方买保,并支付保险费外,买卖双方的责任、风险的划分,以及货物所有权的转移,与CIF 价格术语完全相同。 FOB 、CIF 、CFR 对货代业务的影响是什么呢? 1.FOB 一般为卸货地订舱,即常说的指定货。 指定货的意思是由收货人指定发货人必须走其指定船公司或由其指定的货代操作,或两者都指定。收货人通过收到的提单确认发货人是否遵守约定。 对于这类客户,正常情况下是很难在短时间内揽到的。习惯上的做法是:与工厂负责人混熟,以便了解其买家信息,进而向其买家揽货——— 这就要求货代业务员能用英语撰写商务信函。 2.费用收取地点。 FOB 通常是做到付海运费,就是到了目的港后由收货人支付给船公司。如果货代在当地没有代理,那么海运费的差价(理论上称佣金)就没有了,收入就少了一块;如果货代在当地有代理,那么海运费的差价可以让对方收取后汇回,不过需要给对方一些“辛苦费” 。CIF 或CFR 是预付海运费,就是在起运港由发货人通过货代支付给船公司,这里货代可以赚取海运费的差价。 3.虽然FOB 是买方负责租船订舱,但是通常买方会委托卖方代为办理,订舱操作和做CIF 或CFR 差不多。 如果买方是卸货地订舱,只是确定船公司舱位,对于卖方货从仓库到装运港装船前这一段还是需要当地货代帮其操作。 (二)接受委托 ▲在货主委托货运代理代办货物出口时,会有一份货运代理委托书。在订有长期货运代理合同时,可能会用货物明细表等单证代替委托书。 ▲货物委托出口最基本的信息: 1.装运港、卸货港、目的地; 2.海运费及支付方式:预付? 到付? 3.装船期、结汇期。分批? 转船? 4.对船公司要求及箱型箱量,拟装箱地点。 5.货物描述:唛头(Mark ,即是货物包装上的文字或图案,主要作用是区分货物) 、件数、品名、毛重、尺码等。 6.托运人(发货人)SHIPPER ,收货人CONSIGNEEE ,通知人NOTIFY PARTY 7.有效印鉴 ? 二、订舱 1. 概念 货运代理接受委托后,应根据货主提供的有关贸易合同或信用证条款的规定,向船公司或其代理在其所营运或代理的船只的截单期前预订舱位即订舱(Space Booking) 。 2.订舱操作 订舱一般要提前一周(7天)到10 天。 包括:(1)订舱申请 (2)排载 三、货物装箱进场 (一)场装、拖装的概念 1.门到门(Door to Door) 2.门到场(Door to CY) 3.门到站(door to CFS) 4.场到门(CY to door) 5.场到场(CY to CY) 6.场到站(CY to CFS) 7.站到门(CFS to door) 8.站到场(CFS to CY) 9.站到站(CFS to CFS) 集装箱运输中,整箱
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