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* 企业外贸实务 作者 : 俞涔 责任编辑:周卫群 出版日期:2010年8月 IDPN: 308-2010-03 课件章数:12 第八章 合同的装运条款 通过本章学习,应该达到以下目标: ◆理论目标 了解国际贸易中的各种运输方式;熟悉海洋运输及其经营方式和集装箱运输的方式;熟悉各项装运条款,掌握装运时间、装运港、目的港等内容。 ◆实务目标 熟悉各种运输单据的性质与内容,掌握提单的种类和缮制工作,并能根据磋商内容正确缮制合同运输条款。 第一节 国际货物运输的方式 一、海洋运输 1 .海洋运输的特点 在国际货物运输方式中,运用最广泛的是海洋运输方式。它与其他国际货物运输方式相比,主要有以下明显的优势: (1)运载量大 (2)通过能力强 (3)运费低 2 .班轮运输 (1)定义 班轮运输,也称定期运输,是指轮船公司将船舶按事先制定的船期表,在特定海上航线的若干个固定挂靠港口之间,经常地为非特定的众多货主提供货物运输服务,并按事先公布费率或协议费率收取运费的一种船舶营运方式。 (2)特点 “四固定” :固定的船期表、有固定的航线、每个航线有固定的停靠港口、按照相对固定的运费率收取运费。“一负责” 。 (3)班轮运输的方式 ① 杂货班轮运输 ② 集装箱班轮运输 (4)班轮运费 ① 运价、运费和运价本 ◆运价(Freight Rate)是承运人承运单位货物要收取的运输服务费用,即运输单位产品的价格。 ◆运费(Freight)则是指承运人承运某一批货物时要收取的总费用。 ◆运价本也称费率表或运价表,是船公司承运货物(提供运输服务)时向托运人据以收取运费的运价的汇总表。 ② 计费标准 班轮运费的计费标准,根据不同商品,通常采用下列几种: ● 按货物实际毛重计收运费 ● 按货物的体积/容积计收 ● 按重量或体积计收 ● 按商品价格计收 ● 按货物的件数计收 ● 由货主和船公司临时议定 ③ 杂货班轮运费的计算 班轮运费包括基本运费和附加费两部分。 附加费名目繁多,通常有下列几种: ● 燃油附加费 ● 货币贬值附加费 ● 港口拥挤附加费 ● 超重附加费 ● 超长附加费 ● 选卸附加费 ● 直航附加费 ● 转船附加费 除上述各种附加费外,船公司有时还根据各种不同情况临时决定增收某种费用,例如码头作业费、绕航附加费等。 班轮运费的基本计算公式为: 运费= 运输吨× 等级运费率× (1+ 附加费率) 出口1000箱货物至科威特,每箱US $ 50.00 美元CFR 科威特。该货物每箱尺码为42 × 28 × 25 厘米,总毛重为20,000千克。海运运费按W/M (11 级)计收。查出口地至科威特11 级货基本运费为70 美元,港口附加费为运费的20% 。试求该批货物的海运运费是多少? ?解:因为尺码吨= 1000 × 0.42 米× 0.28 米× 0.25 米= 29.4 立方米,而重量吨为20 公吨,即尺码吨大于重量吨,所以应按尺码吨计算运费。 运费= 尺码吨× 等级运费率× (1 + 附加费率) = 29.4 × 70 × (1 + 20% ) = 2469.6USD 答:海运运费为2469.6 美元。 例题 ④ 集装箱班轮运费的计算 集装箱班轮运费与杂货班轮一样,也由基本运费和附加费组成。基本运费的计算有两种方法。 第一种是采用与普通杂货班轮运输基本运费相同的方法,对具体的航线按货物的等级和不同的计费标准来计算基本运费。 第二种是采用包箱费率。这种费率不考虑货物的等级和种类,只根据集装箱的尺寸和类型来收取运费。 3 .租船运输 租船运输又称不定期船运输,是指租船人向船东租赁船舶用以运输货物的一种运输方式。租船有租赁整船和租赁部分舱位两种方式。 (1)特点 ① 属不定期船(tramp) ,无固定的航线、挂靠港和船期,一切由租船双方在装运前协商确定。 ② 运价不固定,受市场供求的约束,随租船市场行情的变化而变化。 ③ 租船运输中的港口使用费、装卸费及船期延误等责任费用的划分由双方议定。 ④ 租船运输主要适用于大宗货物的运输。 ⑤ 租船人和出租人双方之间的权利、义务和责任以签订的租船合同为准。 (2)租船运输的方式 ① 定程租船(Voyage Charter) 又称航次租船,简称程租船。 ② 定期租船(Time Charter) 又称期租船。 ③ 光
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