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2025年辽宁客运资格证技巧
单选题部分
1.从事高速公路客运的营运客车类型等级应达到()。
A.中级以上
B.普通级
C.高级
答案:A。高速公路客运对车辆要求较高,中级以上等级客车在安全性、舒适性等方面更能满足需求。
2.客运驾驶员从事道路旅客运输活动前,必须取得()。
A.从业资格证
B.车辆行驶证
C.经营许可证
答案:A。从业资格证是客运驾驶员合法从事道路旅客运输活动的必备证件。
3.客运驾驶员出车前应对制动、转向、传动、灯光等部位进行检查、调整和紧固,确保行车安全。这属于()。
A.日常维护
B.一级维护
C.二级维护
答案:A。日常维护是驾驶员每天出车前、行车中和收车后都要进行的维护工作,主要检查车辆基本部件。
4.营运线路长度在400km以上的营运客车技术等级应达到()。
A.一级
B.二级
C.三级
答案:B。较长营运线路对车辆技术要求较高,二级技术等级能更好保障运行安全。
5.驾驶客车在高速公路随意上下客的危险性在于()。
A.车辆技术条件下降
B.易发生追尾碰撞事故
C.耽误其他旅客行程
答案:B。在高速公路随意上下客,会突然减速或停车,后方车辆来不及反应,极易发生追尾碰撞事故。
6.驾驶客车在图中所示情况下会车时,应该()。
A.高速行驶避开眩光
B.保持原速行驶
C.减速或停车让行
答案:C。当遇到对向车辆使用远光灯导致视线受影响时,应减速或停车让行,确保安全。
7.夜间驾驶客车行驶时,车速应控制在()。
A.制动距离在前照灯照射范围之内
B.反应距离在近光灯照射范围内
C.反应距离在远光灯照射范围内
答案:A。夜间视线不好,车速要保证制动距离在前照灯照射范围之内,以便有足够时间应对突发情况。
8.客车发生爆炸后,为了防止再次爆炸扩大伤亡,首先应()。
A.阻止逃生旅客返回车辆
B.抢救散落的贵重物品
C.组织逃生旅客抢救车上伤员
答案:A。爆炸后可能存在再次爆炸危险,阻止逃生旅客返回车辆可避免更多人员伤亡。
9.高温天气条件下驾驶客车行驶,如果发现轮胎温度过高,应该()。
A.给轮胎放气
B.向轮胎浇凉水
C.选择阴凉处停车降温
答案:C。给轮胎放气或浇凉水会对轮胎造成损伤,应选择阴凉处停车让轮胎自然降温。
10.发动机突然熄火不能再次启动时,应该()。
A.立即原地停车
B.利用惯性停到路边检查故障
C.连续点火尝试启动
答案:B。立即原地停车会影响其他车辆通行,连续点火尝试启动可能损坏发动机,利用惯性停到路边检查故障较为妥当。
11.行驶中遇发动机突然熄火,如果不及时靠边停车易导致()。
A.被后车追尾
B.车辆起火
C.轮胎爆胎
答案:A。发动机突然熄火不及时靠边停车,车辆速度会突然下降,易被后车追尾。
12.驾驶客车行驶中方向突然向右跑偏,转向盘无法控制,一般情况下是()。
A.右前轮爆胎
B.右后轮爆胎
C.左前轮爆胎
答案:A。右前轮爆胎时,车辆会突然向右跑偏,且转向盘难以控制。
13.驾驶客车在车速较高时急转向,易造成车辆()。
A.制动失效
B.侧滑或侧翻
C.轮胎漏气
答案:B。车速较高时急转向,离心力增大,容易导致车辆侧滑或侧翻。
14.驾驶客车下坡行驶中制动突然失效,进行抢挡时,应该()。
A.从高速挡向低速挡
B.从低速挡向高速挡
C.从低速挡向中速挡
答案:A。抢挡应从高速挡向低速挡,利用发动机牵制作用降低车速。
15.汽车维护制度是保障汽车运行安全的基本制度,目的是贯彻()方针。
A.安全第一、预防为主
B.安全第一、效益第二
C.质量第一、安全第二
答案:A。汽车维护制度就是为了贯彻安全第一、预防为主的方针,提前预防车辆故障。
16.道路运输车辆的日常维护由()负责执行。
A.驾驶员
B.车辆维修人员
C.安全管理人员
答案:A。驾驶员是车辆的直接使用者,日常维护由驾驶员负责执行。
17.汽车挂挡困难,有撞击声;挂挡后不抬离合器踏板,汽车即行走或使发动机熄火。此故障是()。
A.离合器分离不彻底
B.离合器打滑
C.离合器异响
答案:A。离合器分离不彻底会导致挂挡困难、有撞击声等现象。
18.汽车转向轮不得使用()。
A.翻新轮胎
B.新出厂轮胎
C.无磨损的轮胎
答案:A。翻新轮胎质量不稳定,转向轮使用翻新轮胎存在较大安全隐患。
19.一般情况下,进站客运班车延迟应班超过多久视为脱班?
A.60min
B.40min
C.30min
答案:A。超过60分钟视为脱班,这是行业规定。
20.小赵与包车人签订了从武汉到广州的单程包车合同,如果小赵想在回程的时候载客,他应当向哪里的道路运输管理机构备案?
A.广州市
B.武汉市
C.两地皆可
答案:A。应向回程目的地的道路运输管理机构备案,即广州市。
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