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液化石油气公路运输罐事故应急处置主讲人:周博
罐车按运输方式可以分为铁路和公路两大类公路运输罐车按用途可以分为油罐车、汽罐车、液罐车、粉罐车、水泥搅拌罐车、加油罐车等。油罐车又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。全称粉粒物料运输车,它适用于煤灰、水泥石粉矿颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm0.1mm0.1mm0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。粉粒车是一种在工业、农商电厂建筑装运送油类物料的车辆,罐体一般采用碳钢板材制作,也可以玻璃钢,不锈塑料等材制作。应用于给受油设备,如车辆农机,锅炉施工械及宾馆等单位配送燃料。本身是个整体的车.分搅拌器.压力器.智能控制器.加机动车身内部也是两头细中间粗的圆柱体,里面还有一些顺时针排列的扇叶,在车辆从汞站运输到工地的时间里由于罐体不断转动扇叶就起到防止水泥凝固的效果粉罐车液罐车水泥搅拌罐车
罐车结构罐车车型虽然很多,但均为整体承载结构。大部分罐车的车体都是由罐体和底架两大部件所组成罐车的罐体为一卧式筒体结构,其筒体部分由上板、底板和端板焊接而成。罐体内有标尺来限定载油量,留出供液体膨胀的空容积,避免液体膨胀时外溢。罐体罐内液体的重量主要由罐体来承担,然后通过托架及枕梁传至转向罐车架,故罐车底架主要承受水平的纵向牵引冲击力。罐车底架也有无底罐车
液化石油气(LiquefiedPetroleumGas)液化石油气有低毒液化石油气理化性质中毒症状主要表现为头晕、头痛、呼吸急促、兴奋、或嗜睡、恶心、呕吐、脉缓等严重时会出现昏迷甚至窒息死亡直接接触液化石油气会造成冻伤,对人体有麻醉作用和刺激作用一种透明、低毒、有特殊臭味的无色气体或黄棕色油状液体;闪点-74℃;沸点-42℃~0.5℃,引燃温度426℃~537℃;爆炸下限1.5%,爆炸上限9.65%;不溶于水,由液态变为气态时,体积扩大250~350倍。液化石油气气态密度较大,约为空气的1.5~2倍。
指当液化石油气汽车罐车罐体受损、泄露或者着火时,利用雾状水对罐体冷却降温,以达到降低罐体内压、防止罐体破裂目的的一种处置措施。冷却降温(1)罐体冷却均匀,不留空白,防止罐内温升与压力变化导致气相部分产生膨胀,也像部分出现冷缩,罐体受力不均出现裂缝。(2)对于满液位倾翻状态的罐车,不能对安全阀部位射水,防止液态石油气泄露过程气化吸热,喷射水流冻结安全阀引起罐内压力剧升。注意事项液化石油气汽车罐车事故基本处置措施
指当液化气汽车罐车发生泄露时,利用喷雾水枪和水幕水枪出雾状水对泄露的液化石油气进行不断稀释,降低现场可燃气体浓度,以达到抑制爆炸的目的。稀释抑爆液化石油气汽车罐车事故基本处置措施(1)由于直流水与罐壁碰撞时会产生静电,因此,在稀释抑爆的过程中,不能喷射直流水。(2)当液化石油气从管口、喷嘴或破损处高速喷出时易产生静电,因此,在稀释抑爆的过程中,排险组应及时将罐体尾部及阀门箱内的接地线接入大地注意事项
放空排险指当液化石油气汽车罐车罐体泄露无法处理时,在冷却罐体的同时利用喷雾水稀释泄露的液化石油气,等待罐内液体自然泄完。注意事项采取放空排险措施前,应根据地理环境、风向确定危险区范围;划定警戒区管控火源;气相排放并控制排放流速;下风向设水幕水枪稀释;具备条件起吊转运液化石油气汽车罐车事故基本处置措施
关阀断料指当液化石油气气罐车发生撞击、碰擦、倾翻等意外事故,导致阀门箱内充气液相阀门或管路破裂泄漏,通过关闭紧急切断阀制止泄漏的应急措施。注意事项若液压式紧急切断阀无法正常关闭,排险组需在水枪组的掩护下,携带无火花工具,通过破拆管路或构件的方法应急泄压,达到关闭紧急切断阀的目的。可选择的破拆部位有两处:一是油管路;二是油管路上的易熔塞。拆卸易熔塞泄压拆卸油管路泄压1.易熔塞2.油路液化石油气汽车罐车事故基本处置措施
根据罐车罐体构件构成及功能的不同,其事故状态下易发生泄漏的部位主要有:罐体本体、安全阀、气(液)相装卸阀门、其他安全附件等。堵漏封口指有针对性地使用各种堵漏器具和方法实施封堵漏口,制止泄漏的一种措施。液化石油气汽车罐车事故基本处置措施
罐车本体的泄漏主要发生在两个部位,即筒体和封头。罐车堵漏罐体位置的堵漏筒体部位易出现小孔或裂缝,可利用堵漏枪工具进行堵漏;若漏口压力较小,可利用木楔堵漏;若漏口压力较大且不规则,可利用外封式堵漏袋或者强磁堵漏工具进行堵漏;若泄露发生在罐体下半部,堵漏不易实施,可通过注水抬高罐内液化石油气液位,使罐底形成水垫层并从破裂口流出,在进行堵漏作业;若泄露口压力过大,也可采取边倒液边注水的方法配合堵漏。因为其半球形的特殊结构,现有的很
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