编制说明-《燃料电池电动汽车运行安全监管规范》.pdfVIP

《燃料电池电动汽车运行安全监管规范》编制说明 一、工作简况 1.1 任务来源 《燃料电池电动汽车运行安全监管规范》团体标准是由中国汽车工程学会批准 立项。文件号中汽学函【2022】044 号，任务号为2022-16。本标准由北京理工大学 提出，北汽福田汽车股份有限公司、北京师范大学、北京向荣清能汽车科技有限公 司、北京亿华通科技股份有限公司、国家电投氢能科技发展有限公司、北京兰天达 汽车清洁燃料技术有限公司等单位共同起草。 1.2 编制背景与目标 我国是第一产氢大国，政府高度关注氢能及燃料电池汽车产业的发展。近年来， 国家各部门相继发布多项政策，支持推进燃料电池汽车产业链发展。《关于开展燃 料电池汽车示范应用的通知》、《新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）的通 知》、《氢能产业发展中长期规划（2021—2035 年）》等文件的发布，标志着国家 大力推动支持燃料电池汽车产业，同时针对氢能安全问题提出了相关监管要求。针 对燃料电池汽车产业推广，其安全性是不可回避的问题。自2019 年以来，世界上已 经发生了多起氢能爆炸事故，氢安全问题充斥在车辆运行的各个环节，随着氢能技 术的广泛应用，已逐渐成为氢能推广利用的关键痛点。由于氢气特殊的物理化学特 性，其安全使用有别于传统的化石燃料。当前燃料电池汽车的安全运营保障仍然面 临诸多问题：运行过程中燃料电池汽车储氢系统异常情况监测尚不明确，缺乏安全 预警与车辆运营技术规范；针对氢气爆炸区间范围宽、燃点低等特点，缺乏相应的 安全检测和风险报警要求；燃料电池汽车远程服务与监管技术标准不完善，无法有 效支持并推动燃料电池汽车大规模示范运行。 为了落实燃料电池汽车示范城市群工作方案，示范城市群将建立涵盖制、储、 运、加、用全环节的监督管理责任机制，以及监督、预警、应急和救援全链条的应 急响应预案。推动基于大数据的燃料电池汽车运行安全监管技术规范制定，利用大 数据等先进技术手段，对燃料电池汽车示范应用运行效果和安全情况进行跟踪、监 督与评价，保障安全运行。 1 因此，针对上述行业需求和现存问题，亟需制定有关燃料电池汽车运行安全监 管技术规范，对燃料电池汽车示范应用运行效果和安全情况进行跟踪、监督与评价， 保障车辆安全运行，推动行业建立安全监管体系，实现产业的快速发展。 1.3 主要工作过程 北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会组织北京理工大学牵头， 推动标准制定。标准于2021 年9 月筹划，2021 年 10 月至2022 年 1 月进行了标准 相关内容的资料查找、收集工作，2022 年2 月至7 月进行了标准编写、修改讨论及 征求意见过程。预计2022 年8 月底之前完成标准的发布工作。 2022 年2 月 11 日在北京召开了《燃料电池电动汽车运行安全监管规范》编写 工作的启动会，会议上对本标准的任务来源、技术内容、编制说明进行了简要介绍， 并对时间安排进行了规划。随后，标准起草工作组人员对标准内容进行了编写，同 时与行业内相关企业进行沟通接洽，形成标准初稿，于2022 年3 月30 日在中国汽 车工程学会标准立项审查会进行汇报，听取了与会专家的意见和建议，对标准进行 了修改，同时增加了标准起草组参与单位。2022 年4 月 15 日以线上会议的方式召 开了标准沟通会，会上标准起草组对内容进行了广泛讨论，最终将标准的内容聚焦 于燃料电池汽车远程数据监测及安全运行技术要求。2022 年4 月22 日至5 月8 日 标准起草组专家针对标准内容进行了多轮次修订，于5月9 日形成标准征求意见稿。 2022 年5 月 11 日，提交中国汽车工程学会公开征求意见，起草组根据反馈意 见进行修改后形成标准送审稿。2022 年7 月 18 日中国汽车工程学会组织了标准评 审会，会上专家对标准内容进行了审阅和讨论，起草工作组根据专家组建议对标准 进行了修改完善，形成标准送审稿。预计8 月进行标准发布。 二、标准编制原则和主要内容 2.1 标准制定原则 在充分总结和调研整车和零部件企业对于燃料电池汽车运营经验，同时比较国 内外燃料电池汽车相关标准，参考了 GB/T 24548 《燃料电池电动汽车 术语》、 GB/T 24549-2020 《燃料电池电动汽车 安全要求》、GB/T 32960.