GB 19578—2021《乘用车燃料消耗量限值》.pdfVIP

一张图看懂 GB 19578—2021 《乘用车燃料消耗量限值》 2021年2月20 日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布 GB 19578—2021 《乘用车燃料消耗量限值》。该标准在工业和信息化部指导下 ， 由全国汽车标准化技术委员会组织行业修订 ，将于2021年7月1日起实施。 · · · · · · · · · · · · · 修订背景 · · · · · · · · · · · · · 工况切换 2025年前 ，传统能源乘用车、插电式混合动力电动乘用车的试验工况将由 NEDC切换为WLTC，工况的改变将影响车辆综合燃料消耗量。 试验方法的变化 GB/T 19233—2020 《轻型汽车燃料消耗量试验方法》中加载方式由惯性 质量加载方式改为连续加载方式。 · · · · · · · · · · · · · 修订目标 · · · · · · · · · · · · · 1. 标准修订应满足政府主管部门对汽车节能的管理需求 ，降低汽车碳排放 ，促进 汽车行业健康有序、绿色发展。 2. 油耗指标的调整需综合考虑相关标准的更新及技术水平的进步 ，保障汽车行业 在工况切换等技术内容变更的背景下能够平稳的过渡。 · · · · · · · · · · · · · 修订过程 · · · · · · · · · · · · · 2015.10  启动修订 2019.1  征求意见 2020.9  标准报批 装备工业一司组织全国汽 车标准化技术委员会牵头 ， 联合国内外主要乘用车整 车企业、零部件等70余家 单位共同开展研究。 组织召开多次工作组会议 和技术交流会 ，根据各阶 全国汽车标准化技术委员 段意见征集情况形成工作 会汽车节能分技术委员会 组草案。 审查通过标准的修订。 2018.11  起草完成 2019.3  标准审查 2021.2  标准发布 · · · · · · · · · · · · · 主要内容 · · · · · · · · · · · · · 范围 ：本文件适用于能够燃用汽油或柴油燃料、最大设计总质量不超过3500kg的M 类车辆 ，不适 1 用于仅燃用气体燃料或醇醚类燃料的车辆。  手动挡变速器且具有三排以下座椅车辆的燃料消耗量限值 ；  其它车辆的燃料消耗量限值 ； 限值要求  与限值对应CO2排放量的参考值。 汽油、柴油、两用燃料及双燃料车辆的燃料消耗量应满足 规定三方 GB/T 19233 有关生产一致性的要求。 生产一致性 其他车辆的生产一致性检查应按照GB/T 19233 规定的统计方 面要求 法和合格数判定规则进行。  所作的更改不会影响更改车型的燃料消耗量 ，该车型的认证依 　更改和认 然适用于更改车型。