2021年机关事业单位工人技术等级岗位考核培训课件-汽车修理-2 第二章 汽车材料85.pptVIP

2.6.3车用齿轮油 汽车齿轮油用于手动变速器、主减速器和转向器的齿轮、轴承等零件的润滑，其作用是减少摩擦、降低磨损、冷却、缓冲振动与冲击、防锈和清洗 。 2.6.3车用齿轮油 * （1）汽车齿轮油的性能要求 由于汽车齿轮工作条件复杂，接触压力大(2.5GPa-4.0GPa)，圆周速度快(5m/s-10m/s，滑动速度高(2m/s-10m/s)，油温高(65℃-180℃)，故对齿轮油的要求较高： 1）良好的极压性。能够防止烧结、熔焊等摩擦面损伤。 2）适当的粘度。 3）良好的粘温性能。即随着工作温度的变化，粘度变化要尽可能小。 2.6.3车用齿轮油 * 车辆齿轮油除以上性能要求外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性，对金属腐蚀性要小，储存安全性要好等使用性能。 （2）汽车齿轮油的分类、规格和牌号 1）性能分类。目前世界各国广泛采用美国石油学会（API）性能分类；我国也等效采用上述分类和规格标准（GB/T7631.7一1995标准）。 2.6.3车用齿轮油 * 2.6.3车用齿轮油 * API齿轮油性能分类 API 齿轮油性能分类 API分类 用途 GL-1 纯矿物油，无极压添加剂，用于手动换档变速器。 GL-2 温和极压，可用于涡型齿轮。 GL-3 温和极压，可用于正齿轮及螺旋锥齿轮(车轴及变速器)。 GL-4 中度极压，相当于美军规格MIL-L-2105,用于中等强度准双曲线齿轮。 GL-5 高度极压，相当于美军规格MIL-L-210B/C，用于全部偏轴伞齿轮驱动轴和一些手动换档变速器。 GL-6 用于极高速小型偏心齿轮，防划伤性能优于GL-5规格齿轮油，但由于评价实验程序的设备和程序已废止，商业应用价值大为减小。 我国汽车齿轮油与API分类对应关系 2）粘度分类。车辆齿轮油的粘度分类是SAE（美国汽车工程师协会）J306规格。我国车辆齿轮油的粘度参照SAE粘度分类规格，制定了GB/T7631.7一1995分类方法。 2.6.3车用齿轮油 * 我国汽车齿轮油 相当API分类号 普通车辆齿轮油(SH/T0350-92) GL-3 中负荷车辆齿轮油(GL-4) GL-4 重负荷车辆齿轮油(GL-5)(GB13895-92) GL-5 我国汽车齿轮油的粘度分类 国内按照分类标准生产的车辆齿轮油，产品质量水平大致相当于API GL -3和GL -4的齿轮油，而且每一质量档次的油品均有不同粘度等级（牌号）。 2.6.3车用齿轮油 * 粘度牌号 达到150Pa ·s的最高温度/℃ 100℃时运动粘度/mm2·s-1 最低 最高 70W -55 4.1 -- 75W -40 4.1 -- 80w -26 7.0 -- 85w -12 11.0 -- 90 -- 13.5 24.0 140 -- 24.0 41.0 250 -- 41.0 -- 车辆齿轮油质量级别和粘度级别对照 （3）汽车齿轮油的选用 汽车齿轮油选用的基本原则，依据汽车使用说明书所规定的要求选择，或根据齿轮类型和工作条件确定油品质量等级和根据最低使用环境温度和齿轮传动装置的运行最高温度来确定粘度级别（牌号）。 2.6.3车用齿轮油 * 质量级别 75W/90 80W/90 85W/90 85W/140 90 140 普通车辆齿轮油(GL-3) ● ● ● ● ● 中负荷车辆齿轮油(GL-4) ● ● ● ● ● ● 重负荷车辆齿轮油(GL-5) ● ● ● ● ● ● 1）粘度级别的选用 选用汽车齿轮油的粘度级别主要根据使用环境的最低气温和最高气温。 车辆齿轮油粘度级别选用表 2.6.3车用齿轮油 * 环境温度/℃ 车辆齿轮油粘度级别 -57-10 75W -25-49 80W/90 -15~49 85W/90 -7-49 140 2）使用性能级别的选用。 主要根据齿面压力、滑移速度和油温等工作条件，而这些条件又取决于传动装置的类型，所以可按齿轮类型和传动装置的功能来选择使用性能的级别。 比如说，驱动桥主传动器工作条件苛刻，而双曲线齿轮主传动器更为苛刻，所以对齿轮油的使用性能要求更高，应选用更高级别的齿轮油 2.6.3车用齿轮油 * 2.6.4汽车制动液 汽车的制动液俗称刹车油，是汽车液压制动系中传递压力，使车轮制动器实现制动作用的工作介质，其性能对汽车的行驶安全性有很大的影响。对汽车制动液的性能要求是：粘温性好，凝固点