创建北京市绿色文明安全样板工地汇报资料.docVIP

北京市轨道交通工程亦庄线次渠南站 创建“北京市绿色文明安全样板工地”汇报材料 2009年11月 编 制 人： 项目经理： 北京城建国际建设有限公司 亦庄地铁项目经理部 各位领导、各位专家： 大家好！ 首先我代表北京城建国际建设有限公司亦庄地铁工程项目经理部全体职工，对各位专家能够在百忙之中莅临我项目经理部检查指导表示热烈的欢迎和衷心的感谢！ 我们真诚的希望通过此次创“北京市绿色文明安全样板工地”的评比，得到集团各位专家的帮助和指导。也使我们的施工管理、文明施工得到更进一步的提高，达到保安全、促文明施工，提高综合施工管理水平，树立企业品牌的目的。并且通过创建“北京市绿色文明安全样板工地”的活动，得到一个学习和锻炼的机会，为今后的工作积累更多的经验。 工程总体概况 次渠南站位于北京市通州区次渠镇，为规划亦庄新城，呈西南——东北走向。本站中心里程桩号K20+223 （K20+84.95----K20+293.8),全线位于第三工区。为地下车站，小桩号为线路入地点，大桩号为盾构接受井。 下面我简要介绍亦庄地铁次渠南站的工程概况和创建“北京市绿色文明安全样板工地”的目的和措施： 序号 项目 名称 1 工程名称 亦庄地铁次渠南站 2 工程地址 北京市通州区台湖镇次渠一村 3 建设单位 北京城建轨道交通建设有限公司 4 设计单位 北京市市政设计研究总院 5 监理单位 北京地铁监理公司 6 监督单位 北京市质量监督总站 序号 项目 名称 7 施工单位 北京城建国际建设有限公司亦庄地铁工程项目经理部 8 建筑功能 地下车站 9 开工日期 2009年1月1日 10 计划竣工日期 2010年3月27日 11 质量目标 确保结构、建筑长城杯。争创鲁班奖 12 绿色文明安全施工 确保集团绿色文明安全工地、集团民工生活区标杆单位、争创北京市绿色文明安全样板工地 13 建筑面积 11273m 14 建筑规模 地下二层 15 建筑深度 16.6米 覆土3.45米 16 施工工艺 明挖法施工 二、目前进展情况 1、第一段1-11轴地下一层A轴墙体完成、柱子完成、A-C轴顶板模板支护完成，D轴/1-11轴、1轴/A-D轴地下一层墙体完成混凝土浇筑。 2、第二段11-18轴地下二层顶板钢筋绑扎完成、混凝土浇筑11月26日完成。 3、第三段18-27轴地下二层墙体完成，18-25轴完成地下二层顶板混凝土浇筑。 4、外墙与护坡桩之间砖墙砌筑共125万块全部完成。 三、工程的难点及特点 1.体量大：本工程结构全长208.85m，宽19.7m，深 基坑宽23.6m，深17.66m，长 护结构灌注桩，外墙厚600、700mm，底板厚800mm，顶板厚700 覆土3.45m厚。 2.工程拆迁导改，树木伐移困难。工程地处3个鱼塘钢结构大棚，院 内二层砖混结构一栋，北侧树木需伐移，道路、水渠改移，场地不 平，需鱼塘清淤，场地回填。 3.工期紧：原合同工期开工日期2009年1月1日，竣工日期2010年 3月27日。由于拆迁、树木伐移影响，6月23日 场，组织场地平整。合同工期455天，实际施工工期280天，施工 时间紧。 4.施工人员多：由于开工晚造成结构拖后，由原计划200人，现增加 到500人，现已到冬季，给施工造成难度。 四、创“北京市绿色文明安全样板工地”的目的和指导方针： 创“北京市绿色文明安全样板工地”的目的： 确保职工的生命、健康不受侵害 严格标准，杜绝违章，减少伤害，提高综合管理水平。 坚持以人为本，加强职工教育，提高整体管理意识和个人组织能力 建立安全管理体系、安全生产责任制度，树立企业品牌，为企业明天赢得市场 创“北京市绿色文明安全样板工地”的指导方针： 坚持以人为本“安全第一，预防为主，综合治理”，加强管理，监督有力，确保施工现场安全，整洁，环保，管理有序。 五、争创“北京市绿色文明安全样板工地”组织机构图 文明安全施工管理组织机构图 安全文明施工负责人：袁正年 安全文明施工负责人：袁正年 项目经理：杨代荣 后勤行政管理负责人：高庆元 安全防 护 ： 黄立春 临时用电 ： 曹海涛 机械管理 ： 王世家 消防保卫 ： 刘 胜 现场管理 ： 崔在朝 环境保护 ： 刘存英 料具管理 ： 钟家森 环境卫生 ： 刘 胜 六、创“北京市绿色文明安全样板工地”的具体措施： 1.开工前现场统筹策划，对现场道路、大门、围挡、消防设施、配电 箱、线路、民工宿舍、食堂、卫生设施、材料标牌统一规划，高标 准严要求，一次达标。 2.施工中严格管理，对现场进行定期检查，严格考核，奖罚分明。 3.严格标准。对各种防护设施，管理设施，加大一次性投入，确保一 次达标。 4.加强对人员的教育培训、考试。增强安全意识，提高综合