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数控车床的介绍： 数控车床加工类型： 主要用于加工轴类、盘类等回转体零件。 车削中心与数控车床的主要区别： 车削中心具有动力刀架和C轴功能，可在一次装夹中完成更多的加工工序，提高加工精度和生产效率 ，同时还可以加工变节距变径螺纹、端面凸轮槽、交叉槽等，特别适合于复杂形状回转类零件的加工。 第5章数控车削和车削中心的加工工艺 5.1 数控车削的主要加工对象 5.1.1 要求高的回转体零件 5.1.2 表面形状复杂的回转体零件 5.1.3 带横向加工的回转体零件 5.1.4 带一些特殊类型螺纹的零件 5.2 数控车削加工工艺的制订 5.2.1 零件图工艺分析 5.2.2 工序和装夹方法的确定 5.2.3 加工顺序和进给路线的确定 5.2.4 数控车削刀具 5.2.5 切削用量的选择 5.3 典型工件的工艺分析 5.3.1 轴类零件数控车削工艺分析 5.3.2 套类零件数控车削工艺分析 5.3.3 盘类零件数控车削工艺分析 5.1 数控车削的主要加工对象 5.1.1 要求高的回转体零件 1、精度要求高的零件 2、表面粗糙度好的回转体 3、超精密、超低表面粗糙度的零件 磁盘、录象机磁头、激光打印机的多面反射体、复印机的回转鼓、照相机等光学设备的透镜及其模具，以及隐形眼镜等要求超高的轮廓精度和超低的表面粗糙度 5.1.2 表面形状复杂的回转体零件 5.1.3 带横向加工的回转体零件 端面有分布的孔系、曲面的盘类零件也可选择立式加工中心加工 径向孔的盘套或轴类零件也常选择卧式加工中心加工。 如果采用普通机床加工，工序分散，工序数目多。采用加工中心加工后，由于有自动换刀系统，使得一次装夹可完成普通机床的多个工序的加工，减少了装夹次数，实现了工序集中的原则，保证了加工质量的稳定性，提高了生产率，降低了生产成本。 5.1.4 带一些特殊类型螺纹的零件 传统车床所能切削的螺纹相当有限，它只能车等节距的直、锥面公、英制螺纹，而且一台车床只限定加工若干种节距。数控车床不但能车任何等节距的直、锥和端面螺纹，而且能车增节距、减节距，以及要求等节距、变节距之间平滑过渡的螺纹和变径螺纹。 数控车床可以配备精密螺纹切削功能，再加上采用机夹硬质合金螺纹车刀，以及可以使用较高的转速，所以车削出来的螺纹精度较高、表面粗糙度小。 5.2 数控车削加工工艺的制订 5.2.1 零件图工艺分析 1．构成零件轮廓的几何条件 分析零件图时应注意： （1）零件图上是否漏掉某尺寸，使其几何条件不充分，影响到零件轮廓的构成； （2）零件图上的图线位置是否模糊或尺寸标注不清，使编程无法下手； （3）零件图上给定的几何条件是否不合理，造成数学处理困难。 （4）零件图上尺寸标注方法应适应数控车床加工的特点，应以同一基准标注尺寸或直接给出坐标尺寸。 2．尺寸精度要求 在利用数控车床车削零件时，常常对零件要求的尺寸取最大和最小极限尺寸的平均值作为编程的尺寸依据。 3．形状和位置精度的要求 零件图样上给定的形状和位置公差是保证零件精度的重要依据。 4．表面粗糙度要求 表面粗糙度是保证零件表面微观精度的重要要求，也是合理选择数控车床、刀具及确定切削用量的依据。 5．材料与热处理要求 零件图样上给定的材料与热处理要求，是选择刀具、数控车床型号、确定切削用量的依据。 5.2.2 工序和装夹方法的确定 1．工序的划分 数控车削加工的两种划分原则 （1）按所用刀具划分工序 采用这种方式可提高车削加工的生产效率。 （2）按粗、精加工划分工序 图 采用这种方式可保持数控车削加工的精度。 2．确定零件装夹方法和夹具选择 ①、数控车床夹具选择： 数控车床多采用三爪自定心卡盘夹持工件；轴类工件还可采用尾座顶尖支持工件。 为便于工件夹紧，多采用液压高速动力卡盘 还可使用软爪夹持工件，软爪弧面由操作者随机配制，可获得理想的夹持精度 为减少细长轴加工时受力变形，提高加工精度，以及在加工带孔轴类工件内孔时，可采用液压自动定心中心架 数控车床加工中心夹具的选择： （1）用于轴类零件的夹具 用于轴类工件的夹具有自动夹紧拨动卡盘、拨齿顶尖、三爪拨动卡盘和快速可调万能卡盘等 （2）用于盘类零件的夹具 用于盘类零件的夹具主要有可调卡爪式卡盘和快速可调卡盘。这类夹具适用于无尾座的卡盘式数控车床上。 5.2.3 加工顺序和进给路线的确定 1．加工顺序的确定 针对数控车削的特点对以下原则进行叙述： （1）先粗后精 图 （2）先近后远加工，减少空行程时间 2．加工进给路线的确定 概念：进给路线是刀具在整个加工工序中相对于工件的运动轨迹，它不但包括了工步的内容，而