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POLO易损件更换周期及维护
2005-9-2 11:30:45 我的POLO120 发表于 HYPERLINK \t _blank 车天下 - HYPERLINK \t _blank 汽车论坛 - HYPERLINK /board_112 POLO论坛
有人认为汽车养护就是换机油,这是很片面的,也是不对的。汽车的养护是广泛的概念,包括发动机各系统的油液及滤清器更换、清洁(机油、齿轮油、刹车油、自变油、助力油、防冻液、玻璃水、电瓶水、机滤、汽滤、空滤、空调滤等),汽车易损件的更换保养如皮带、火花塞、蓄电池、轮胎、刹车片、球头、离合器片、减震器等等,汽车美容(洗车、外部漆面护理、室内饰件护理等等)。正常的汽车养护能够保持车辆的使用性能,延长其使用寿命。这次推出的是汽车易损件如何检查、更换保养,同时在养护中发现易损件出现了什么现象和这些现象说明了车出了什么问题。????1、每7500公里更换机油和机滤器。机油:半合成、全合成适当延长,但不要超过1万。平时要经常检查机油量,确保在底线之上。机油的颜色是判断油品性能变化的指示之一,但不是唯一标准。机油的主要作用有几个:润滑、降温,再有就是吸附外来的灰尘杂质。1.4的加机油一次不到4升,还能剩点,买独立包装的4升机油一定留着,以后不够了还能补点。1.6的,4升机油全加进去,只能达到标尺正常刻度范围的中间,还不到最高点,就没办法了,平时注意检查油面。按照手册要求是每7500公里更换,这是最底限了,加原厂油的朋友一定不要超过这个间隔。加半合成、全合成的朋友可以适当延长间隔,但是不要长过1万公里。实际上,在国外一些车型的手册上不是单纯按照里程来计算的,是按照加油量,因为经常跑城市的里程不会很高,但是长期的怠速、低速工况对机油的性能会影响更大。所以我建议适当提前更换间隔。机滤器:每次换机油必须更换。这句可能是废话。现在外面有所谓的高性能机滤,其流动阻力会比普通产品低,机油可以通过的快一些,但是别指望能增加1个马力或以上。????2、每12个月更换空气滤清器;个人建议每22500公里换,每7500公里或者经常的用高压空气吹???。????3、每12个月更换空调滤清器;建议1年或3W公里更换。????4、每30000-60000公里更换火花塞;通常火花塞使用寿命为30000km,长效火花塞使用寿命为60000km。火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的电火花点燃混合气,完成燃烧。国产火花塞的型号由三部分数字或字母组成。前面的数字表示螺纹直径,如数字1,表示螺纹直径为10mm,中间的字母表示火花塞旋入气缸部分的长度;最后一位数字表示火花塞的热型:1-3为热型、5、6为中型,7以上为冷型。火花塞的“间隙”是其主要工作技术指标,间隙过大,点火线圈和分电器产生的高压电难以跳过,致使发动机起动困难;如间隙过小,会导致火花微弱,同时易发生漏电。????火花塞常见故障有以下两种情况:火花塞严重烧蚀,火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏,应更换。火花塞有沉积物,火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘有沉积物,严重时会造成发动机不能工作,如清洁火花塞可暂时得到补救,但必须查明故障根源。?????火花塞的检查:????1、拆卸:将火花塞上的高压分线依次拆下,并在原始位置做上标记,以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物,以防止杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞,转动套筒将其卸下,并依次排好。????2、检查:火花塞的电极正常颜色为灰白色,如电极烧黑并附有积碳,则说明存在故障。检查时可将火花塞与缸体导通,用中央高压线触接火花塞的接线柱,然后打开点火开关,观察高压电跳位置。如电跳位置在火花塞间隙,则说明火花塞作用良好,否则,即需换新。
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HYPERLINK /brand_348/ \t _blank 奔腾B70?? HYPERLINK /brand_578/ \t _blank 奔腾B50?? HYPERLINK /brand_150/ \t _blank 哈弗H3?? HYPERLINK /brand_580/ \t _blank 炫丽?? HYPERLINK /brand_900/ \t _blank 腾翼C30??
HYPERLINK /My/PersonalMessage_28823.htm \t _blank 我的polo120
威望值:6公里数:5467注册时间:2005-08-06论坛等级:超级会员来自:山东门派: HYPERLINK /board_112 \t _blank POLO
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