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打造全价值链市场空间 　　中航勘察设计研究院有限公司（以下简称“航空工业勘察院”）成立于1952年4月，是我国最早成立的大型甲级勘察设计单位之一。历经65年的艰苦奋斗，作为传统勘察设计院的航空工业勘察院，凤凰涅??，华丽转身为业务遍及高端地产、市政建设、机场场道、石油管道、港口建设等多领域全产业链服务的现代化的工程勘察公司，营业收入从千万元到十亿元量级迅速扩张，产业规模、业务形态均发生了质的变化，在复杂多变的市场逆境中，实现了跨越发展。 　　从任务导向走向经营导向 　　新中国成立之初，百废待兴，国防工业急需一支基本建设的先头兵，航空工业勘察院参加了国家组织的国防工业基地选址工作和多项国防工业基地的水源地勘测、工程勘察、工程测量等工作，参加了北京密云水库、唐山市城建水源地勘察等一系列重大工程，为我国第一个五年计划的全面实施，为国防工业基础建设的前期工作作出了重要贡献。从1963年起，公司开始参加三线建设选厂工作，完成了航空工业基地、大量三线工厂的选址、水源勘测、测量、灾害治理等任务。 　　但如今市场在变化，在产业链、资本和新技术维度下都存在诸多变数，从而导致企业在发展过程中面临诸多不确定性。随着航空工业指令性计划基建项目的逐年减少，到90年代初，系统内的任务仅有不到1‰多年来，航空工业勘察院75%以上的业务都集中在房地产领域，剩下的就是碰到什么做什么。 　　特别是近年来，探索路径、方向以及业务逻辑都发生了变化，企业发展面临诸多的不确定性，包括未来自身定位、发展逻辑的不确定；支持持续发展的外部动力不确定；需要的资源与能力的不确定等。工程勘察设计行业正在进入全新的转型时期，过去很多成长、发展成功的要素已难以支撑现在企业的发展。企业该如何发展？ 　　航空工业勘察院在建筑工程勘察，特别是房地产工程勘察市场独树一帜，也曾有过骄人的辉煌。从勘察单位传统的水文地质、工程测量、工程地质老三样成功转型为包括岩土工程勘察、设计、施工、检测、监理等岩土工程全过程业务。长期在熟悉领域的成功运作，形成了自己的独特优势，但是，当市场发生变化时，受任务导向的束缚，原有的优势变成了劣势。 　　据此，2009年公司新班子组建伊始便提出了“狠抓四个创新、促进三个突破、实现两个跨越、挑战一个目标”的发展思路，即：狠抓管理创新、技术创新、用人机制创新、企业文化创新；促进市场开拓机制的突破、生产组织模式的突破、效益增长方式的突破；实现经济增长速度和质量的跨越，职工收入水平和生活质量的跨越；力争到2015年公司收入规模突破8亿，到2020年收入规模突破20亿。 　　在发展路径上也明确了方向：产业结构上要从传统领域向管道、机场、轨道交通、地下空间等领域拓展；业务范围上要探索高附加值的岩土工程设计、无人机遥感测绘、大吨位载荷、地下空洞普查、机场场道施工等；市场空间上要从以北京为主到逐步实现京内外、国内外、航空内外的市场布局转变。 　　正是在这个思路的引领下，航空工业勘察院不断做好国内、国外两个市场的布局，京内、京外两个市场的开拓，航空系统内外两个市场的培育，已经在石油管道、民航机场、轨道交通、港口建设等四大行业市场的拓展中实现了突破。 　　公司深挖中国航空工业创意经济产业布局及中航规划全价值链市场空间。在民航机场、轨道交通、石油等行业市场中注重技术、经验和资源的专业积累，巩固和扩大城市基础设施建设、地质灾害治理等重要领域的市场份额及影响力，紧盯海外市场和优质高端客户，不断推进京外分公司实体化运作，成功规避了市场结构调整风险，实现了经营业绩的持续攀升。2015年，实现营业收入9.3亿元，是2010年的3.39倍；利润总额2316万元，是2010年的5.76倍，圆满实现了“十二五”挑战目标。2016年，全年实现营业收入14亿元，同比增长50.75%，利润总额3601万元，同比增长55.48%，EVA实现2393万元，同比增长66.99%，又取得了“十三五”的开门红。 　　从项目竞争走向价值竞争 　　近年，经济发展新常态造就了特殊的发展环境，招投标改革、资质改革、行政体制改革等政策变化，地下综合管廊、现代基础设施网络、区域协调发展等市场变化，互联网+、大数据、绿色环保等技术变化都对航空工业勘察院的发展产生着巨大影响。 　　从企业角度来讲，在当前跨界融合、跨界颠覆的大背景下，需要重新认识所处的环境以及自身情况，重新审视面临的机遇和挑战，从低阶价值向高阶价值，而不再是简单地拿项目、做?目思维。从追求企业个体利润最大到实现生态系统中共同价值最大化，从最初实现简单的财务目标到关注实现社会进步，从关注个人发展到关注产业生态系统，航空工业勘察院思考的是原有的单环节业务如何放在新生态客户需求体系内、放在新的商业模式价值链中、放在竞争力打造与持续发展的战略视野下去衡量价