不同需求影响下的自行车出行路径规划方法.docVIP

不同需求影响下的自行车出行路径规划方法.doc

  1. 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
不同需求影响下的自行车出行路径规划方法

不同需求影响下的自行车出行路径规划方法 何凡 边扬 马俊来 北京工业大学北京市城市交通运行保障工程技术研究中心 华夏幸福基业股份有限公司 X 关注成功! 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知! 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要: 目前已有自行车出行路径规划方法普遍存在需求差异性考虑不足、方案精度较低等问题, 无法满足人们逐步严苛的出行需求, 根据出行多样化需求 (单一需求、复合需求) 进行规划方法研究可以拓宽自行车出行路径选择手段。以通勤性出行、事务性出行、休闲性出行作为主要出行目的, 通过文献研究、实地调查和因素分析, 确认了出行时间、出行安全和出行环境3个方面的需求以及各需求下的影响因素, 基于北京市西城区路网基础数据进行数值标定、算法描述等, 分别研究了单一需求和复合需求影响下的自行车出行路径规划方法, 根据不同出行目的下的需求差异性分别给出推荐路径。考虑到过街影响提高了出行时间需求下的推荐精度, 单一影响与复合影响的差异也可以提供更多自行车出行路径的选择方法。 关键词: 交通规划; 自行车出行; 路径规划方法; 相关性分析; 多需求; 作者简介:何凡 (1993-) , 硕士研究生.研究方向:绿色出行与交通规划.E-mail:heftroy@163.com 作者简介:边扬 (1980-) , 博士, 副教授.研究方向:绿色出行与交通规划.E-mail:binayang@ 收稿日期:2017-08-29 Methods to Plan Travel Routes of Cycling Under Different Travel Demands HE Fan BIAN Yang MA Junlai Beijing Engineering Research Center of Urban Transport Operation Guarantee, Beijing University of Technology; China Fortune Land Development; Abstract: Currently, studies on route planning of cycling commonly contain issues as lack of considering different demands or low accuracy of solutions, which cannot satisfy the growing demands of cycling.A method to plan travel routes is developed to provide more selections of cycling routes according to various demands.Regarding trips for commuting, business, and entertainment as main purposes, through literature research, field investigation, and factor analysis, main travel demands including travel time, travel safety, and travel environment are confirmed.Then their relative influencing factors are analyzed.Data of bicycle lanes of Xicheng District in Beijing is used to process numerical calibration and algorithm description.Methods to plan travel routes under influences of a single demand or complex demands are studied respectively.Different paths are recommended according to specific travel needs.The impacts of crossing streets improve recommended precision under travel time requirements.The differences between a single demand and complex demands can provide more options for

文档评论(0)

zijingling + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档