区域计算机联锁站间安全通信的实现.pdfVIP

维普资讯 2006年 1O月 铁 道 通 信 信 号 October．2006 第 42卷 第 1O期 RAIIWAYSIGNAIIING COMMUNICATION Vo1．42 No．10 区域计算机联锁站间安全通信的实现 逄增文 谢保锋一 孟令韬 摘要 ：阐述 了区域联锁站间通信的技术要求，该通信使用的传输设备 、传输媒介 、通信协议 、安 全通信 网络的拓扑结构等 ，描述了安全通信在 实际区域联锁中的应用。 关键词：区域计算机联锁 ，安全，通信 Abstract：Thetechnicalrequirementsofinter—stationcommunicationsystem ofregionalinterloc— kingwereexpounded，including transmission devicesandmedia，communication protocol，and safecommunicationnetwork topologicalstructure．Theapplicationofsafecommunication inre— gionalcomputerinterlockingsystem isdescribed． Keywords：Regionalcomputerinterlockingsystem，Safety，Communication 区域计算机联锁是实现铁路相邻车站集 中控制 相邻站间的距离从几公里至几十公里 ，甚至上百公 功能的信号控制系统。站间通信是完成区域联锁控 里 ，为保证通信 的实时性和有效传输采用单模 制功能中的一个非常重要的环节 ，无论硬件还是软 光纤。 件 ，要求实时、可靠 、安全 、有效。通信网络可组 1 通信协议 成线型、星型、冗余热备环 网等多种结构形式 ，安 全信息传输应符合 EN一50159—1安全通信规范，通 为了保证站间通信信息的实时性 、确定性 ，采 信协议成熟且通过安全认证 。由于区域联锁系统 中 用 ProfiBus总线。ProfiBus是欧洲开放式现场 总 线标准 (EN50170)，由ProfiBus—FMS、ProfiBus— 铁道科学研究院通信信号研究所 100081北京 PA和ProfiBus—DP等 3部分组成 。其 中ProfiBus— *助理研究员 **副研究员 DP是一种高速 (数据传输速率 9．6kb／s～12Mb／ 收稿 日期：2006—0421 s)、经济 的设备级 网络 ，其物理层与 ISO／OSI参 等 ，整合 、打造具有铁通特色的信息服务链 ，同时 为代表的各类新技术在铁路将不断得到应用和推 也提升铁路运输的信息化水平 。 广，迫切需要强化人力资源 的调整 ，采取培养、引 2．利用铁通 10050或 95105呼叫中心 ，建设 进、交流、调整等多种手段 ，力争在较短时间内使 铁路运输语音导航系统 ，实现 中铁快运、电话订 维护能力有实质性的提高 ，并初步形成一支少而精 票、网上汀票 ，增强面向社会服务的途径和手段。 的铁通 自己的维护队伍，切实提高铁通的核心竞争 3．将互联 网延伸到铁路运营的每个角落，为 力 ，增强为铁路信息化提高服务和保障能力，真正 基于互联 网的各类业务奠定基础 ，同时也解决铁路 体现 “专业品质 、卓越服务”的理念 。 沿线员工上网难问题 ，自觉为铁路文化建设做 出 3．积极思考适合