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加快运维支撑体系改革.pdf
维普资讯
2008年 1月 铁 道 通 信 信 号 January.2008
第44卷 第 1期 RAILWAY SIGNALLING C0MMUNICAT10N Vo1.44 No.1
加快运维支撑体系改革
葛 斌
摘 要 :铁通 实行突 出专业化战略后 ,网络运维面 临新 的 问题 ,需要进行组织优化和 网络优化 .
实现运维转型 ,全面提升服务,保障支撑能力。
关键词 :专业化 ;改革;网络
Abstract:AfterCTTgstrategyofgivingprominencetoprofessionalserviceswasconducted new prob—
,
lemswereencountered in networkmaintenance.Tosolvethoseproblems,organization optimization and
networkoptimization shouldbemadetorealizeoperationmaintenancetransformationtopromoteservices
andguaranteetheprop—upability.
Keywords:Profession:Reformation:Network
虽然 目前铁通已初步建立了覆盖全国的基础网 务的关联度 ,切忌把服务简单理解为前端窗 口的服
络设施 ,培养和锻炼了一支网络运行维护队伍 ,但 务笑脸 。
仍面临着严峻形势 ,主要表现为 :一是基础网络不 把握铁路发展及铁路信息化机遇 ,全面提升铁
完善 ,网络安全性 、可靠性与电信级要求还存在较 路信息化服务 内容。铁路信息化包括 :业务管理信
大差距 ,尤其是基础传送网抗风险能力差,缺乏为 息、过程控制与安全保障、办公信息、社会化信息
各类用户提供不同等级服务 的能力 (SLA);二是 服务、决策支持与综合应用 、通信 网络等 6大系
运维支撑体系建设滞后于市场体系改革 ,特别是以 统,其 中通信 网络是其他信息系统的基础 ,是铁路
省 、市二级网管中心为核心的维护体制建设缓慢 , 信息化建设的关键。在铁路信息化进程 中,铁路通
发展不平衡 ,最终呈现木桶效应 ,制约了一张网的 信信号技术将相互融合 ,运输调度指挥和列车信息
优势 ;三是运维岗位上的骨干人员大量被调整到经 控制一体化 ,铁路运输调度指挥将朝着数字化、智
营分局等市场部门,人员变动频繁,难 以培养和稳 能化 、网络化、综合化方 向发展,如何为现代化的
定具备专业素质的网络维护队伍 ,专网技术人才更 调度 、指挥 、控制提供安全 、高效 、优质的通信平
是匮乏 。 台,对铁通公司无疑是一个新的挑战。中国铁通应
中国铁通 2007--2009年发展规划,明确提 出为 抓住铁路发展 的历史机遇 ,从客户的需求 、感知和
铁路 、电力 、能源、物流 、政务等客户提供基础通信 体验出发 ,在为铁路运输提供安全 、优质服务的同
类 、客户服务类等不 同层 次 的专业化服务。要求 时,要在产品、服务方式 、服务内容和服务流程上
“突出专业化”,强化运维支撑体系建设 ,全面规划 、 大胆创新 ,在铁路快速发展的同时为铁通的发展赢
持续优化基础网络 ,切实提高中国铁通的网络 QoS, 得机遇 。
各级领导及从事网络运行维护 的员工要全面理解 、 结合铁通安徽分公司的实际情况 ,当前急需
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