列车运行控制系统多分辨率模型输出信息一致性维护方法研究.pdfVIP

第 38卷第 2期 铁 道 学 报 Vol_38 NO．2 2016年 2月 joURNAL OFTHE CHINA RAILWAY SOCIETY February 2O16 文章编号：1001—8360(2016)02—0082—07 列车运行控制系统多分辨率模型输出信息一致性 维护方法研究 苟晨曦 ，蔡伯根 ，苗 扬 (1．北京交通大学 电子信息工程学院，北京 100044； 2．北京工业大学 机械工程与应用 电子技术学院，北京 100124) 摘 要：采用多分辨率建模理论，能够建立不同侧重点的多个列控系统仿真模型，多个分辨率模型对于同 一对 象进行描述的过程中，需要保证多分辨率模型的一致性。为了保证列控系统多分辨率模型输 出信息的一致性， 提出基于本体映射的输出信息一致性维护方法。针对映射元素的一致性重要程度，提出基于AHP的评价方 法 ，并对于列控系统多分辨率模型的输 出信息，进行方法 的实现 。通过强制插人不一致事件 ，验证本文提 出的一 致性维护方法 的有效性 。 关键词 ：列车运行控制系统 ；多分辨率模型；模型输 出一致性 中图分类号 ：U284 文献标志码 ：A doi：10．3969／j．issn．1001-8360．2016．02．011 Research onOutputInformationConsistencyM aintenanceM ethodof M ulti—resolutionM odelofTrainOperationControlSystem GOU Chenxi，CAIBaigen ，M IAO Yang (1．SchoolofElectronicsandInformationEngineering，BeijingJiaotongUniversity，Beijing100044，China： 2·ColLegeofMechanicalEngineeringandAppliedElectronicsTechnology，BeijingUniversityofTechnology，Beijing100124，L：hina) Abstract：Usingmulti—resolutionmodeling(M RM )theory，multiplesimulationmodelsforthetraincontrolsvs tem withdifferentemphasiscanbeestablished．Intheprocessofdescribingthesameobjectwithmuhipleres0 lutionmodels，theconsistencyofthemulti—resolutionmodelsshouldbeconsidered Ontologymapping based ． outputinformationconsistencymaintenancemethodwasproposedtomaintainoutputinformationconsistencvof multi—resolutionmode1． Tovaluetheimportanceofeachatom information，AHP basedevaluationmethodwas used． Outputinformationfrom multi—resolutionmodelsforthetrainoperationcontrolsvstem wasmappedand comparedbasedonthismethod．Theeffectivene