列车运行调整问题研究综述.pdfVIP

文章编号：1003—1421(2012)12—0026-05 中图分类号：U292．4 文献标识码：B 列车运行调整问题研究综述 StudyonProbtemsofTrainOperationAdjustment 陈 东 ，李永辉 ，张仪彬 CHEN Dong 。 LIYon8一hui，ZHANG Yi—bin (1．西南交通大学峨眉校区 交通运输系，四川 峨眉 614202；2．西南交通大学峨眉校区 计算机与通信工程系，四川 峨眉 614202) (1．TrafficandTransportationDepartment，ErmeiSchoolofSouthwestJiaotongUniversity，Ermei 614202，Sichuan， China；2．Computerand Communication Engineering Department，ErmeiSchoolofSouthwestJiaotong University， Ermei614202，Sichuan，China) 摘 要 ：列车运行调整是铁路行车组织研 究的重点，在研究方法和内容上都有较 为丰硕的成果。在分析诸多列车运行调整研究内容 的基础上，归纳阐述 了列车运 行调整 目标、调整措施和调整研究对象 ，通过分类比较各种列车运行调整研 究方 法，从研究手段的选择、计算机仿真的应用和今后的研究方 向等方面进行研究展 望 ，提 出加强研 究手段、拓展研究内容 ，探索新的优化算法，并将技术站车流接 续作为运行调整的约束和 目标等是值得研究的方向。 关键词 ：铁路；列车运行调整 ；车流组织；专家系统 Abstract：Trainoperationadjustmentisthekeyofrailwayrunningorganizationandhasplentiful achievementson studymethod andcontent．Based onanalyzingstudycontentsofmanytrain operationadjustment，thispaperexpoundsthetrainoperationadjustmenttarget，adjustment measuresandadjustmentstudyobject．Throughclassifyingandcomparingeachstudymethod oftrainoperationadjustment，thepapermakesprospectionthroughaspectsofselectionofstudy approach，utilizationofcomputersimulationand furtherstudy orientation，putsforward many valuable studyorientationssuchasstrengthening studyapproach，developing studycontent， exploringnew optim izationalgorithm andtakingvehicleflow connection intechnicalstationsas restrictionandtargetofoperationadjustment． KeyWords：Railway；TrainOperationAdjustment；VehicleFlowOrganization；ExpertSystem 第34卷 第12期 列车运行调整问题研究综述 陈 东 等 |I车在运行过程中会受到诸如不 良天气 、接触 指挥生产效率 。 ／ -J网故障、旅客上车延误、技术站始发晚点等 2 列车运行调整研究 因素的影响，使其偏