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从施工方案至结构选型之山区农村桥梁逆过程设计理念探讨
精品论文 参考文献 从施工方案至结构选型之山区农村桥梁逆过程设计理念探讨 谭逢刚1 兰友诚2 孙守伟3 (中国华西工程设计建设有限公司,四川,成都,610031) 【摘 要】本文结合四川省凉山州某县一山区农村桥梁设计过程,综合考虑吊装工艺、场地环境、施工水平,对逆过程设计理念进行探讨,即先确定施工方案后结构选型、再进行力学计算。基于逆过程设计理念,不仅施工便利,而且节约用地和降低工程造价,可供西部山区同类农村桥梁设计施工参考。 【关键词】施工方案;桥型选择;逆过程设计 一、工程概况 1、地理位置 拟建桥位于普格县吉乐乡,跨西罗河,属河谷地貌,两端河岸存在高差,场地内地面高程1211.5~1217.5m,最大相对高差6.0m。场地土为中软场地土,场地类别Ⅱ类,设计地震分组为第二组,特征周期值为0.40。为对建筑抗震一般地段。 桥位普格岸有1.4km村道相接于普三公路XW035,现状村道等级较低,无边沟排水设施,路基宽度仅3m,不具备吊车、拖车等大型车辆进入桥区。 2、建设的必要性 拟建桥位下游有人行吊桥1座,跨径44m,上游有车行桥1座,由于年久失修,河水长年冲刷,桥面已坍塌;故既有交通设施不能满足车辆通行,拟建桥梁作为连接普格县和吉乐乡新建村的唯一交通纽带,是两岸居民出行、生产生活的必经之路,其建设势在必行。 二、施工方案拟定 1、施工方案确定的约束条件 目前针对梁桥施工方案主要分两大类:预制吊装法和支架现浇法。 预制吊装法:在桥梁下部结构施工的同时进行上部结构梁体的预制,待下部结构混凝土强度等级达到规范要求后,进行上部结构梁体的架设,能有效的节约施工工期。 拟建桥区地处山区农村,既有道路不具备大型机械吊装条件;若需吊装梁体需要对既有道路进行加宽加固处理,周边部分民房将被拆除,桥区地形陡峭,预制场地建设困难。 支架现浇法:先施工桥梁下部结构,待下部结构混凝土强度等级达到规范要求后,再搭设支架进行上部结构施工;支架现浇法施工工期长于预制吊装法。 支架法施工有就地取材,技术成熟、便于施工、养护及有利环保等优点。 综合比较上述两种施工方法优缺点,结合工程本身特点,从施工的方案的可行性上推荐采用支架现浇法。 2、施工方案拟定 (1)支架现浇普通钢筋混凝土梁 图一 支架现浇施工工艺流程图 满堂支架应严格按照《建筑碗扣式钢管脚手架安全技术规范》和《建筑扣件式钢管脚手架安全技术规范》相关要求进行支架搭设、预压、落架施工。 (2)支架现浇预应力钢筋混凝土梁 支架现浇预应力钢筋混凝土梁除严格按照“支架现浇普通钢筋混凝土梁”工艺外,还增加预应力施工工艺,如下图示。 图2 梁体纵向预应力施工工艺流程图 考虑到后期需张拉预应力,需对支架加固处理,同时应预留张拉端槽口,工艺复杂,当地施工水平低,难以达到预应力施工工艺要求。 三、结构造型与桥型优化 从经济和施工的难易程度考虑,本文仅介绍梁式桥方案中的连续梁、简支梁及不同跨径桥型优化过程。 1、根据场地条件及行洪分析拟定桥梁孔跨布置 拟建桥位于普格县吉乐乡,跨西罗河,洪水标高取值采用实际调查50年一遇历史洪水标高,根据洪水标高对比过水断面和建桥后过水断面比较,结合路线纵断面设计确定孔跨和桥面设计高程。 设计洪水位标高1214.5m,结合现场实测河床断面,50年一遇洪水位时河道断面宽度约46m,在保证不压缩河道的情况下,桥梁总跨径拟定为48m。 2、桥型逆过程设计与桥型优化 根据行洪论证确定的桥型总跨径为48m,选取三类代表桥型进行优化比选。 方案一、3times;16m单箱单室普通钢筋混凝土连续箱梁; 方案二、2times;24m单箱单室预应力钢筋混凝土连续箱梁; 方案三、3-16m装配式预应力混凝土简支空心板梁。 四、力学计算与施工图设计 1、技术标准及引用规范 1)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015); 2)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004); 3)《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011); 4)《公路工程技术标准》(JTGB01-2014); 5) 预应力砼连续梁均按A类预应力构件设计; 2、荷载取值及参数 计算中所考虑的荷载包括:结构自重、二期恒载、汽车荷载、预应力钢筋效应、混凝土收缩徐变和整体升降温等。 1)、结构自重:钢筋混凝土的容重取26kN/m3,结构自重根据单元体积由程序自动计算。 2)、二期恒载:二期恒载包含上部梁体结构、桥面铺装,防撞栏杆。按实际情况以永久荷载(集中荷载)的形式加载。 3)、收缩、徐变:按成桥后3650
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