高速公路路政支队创先争优活动评估体系探索与研究.pdfVIP

C创新探索★管理创新 高蓬公路始数支 刨先争优蓿动评 口朱永钱前 关键词：高速路政；创先争优活动；评估体系；江苏高速公路 在党的基层组织和党员中深入开展创先争优活动， 的超越。因此，有必要建立创先争优活动评估体系，对创 既是学习实践科学发展观活动的深化和继续，也是推动 先争优活动成果进行深化和继续，使之惠及于民，更加深 学习型党组织建设、促进基层党组织和党员立足本职发 入人心，更加深入到加快高速路政事业发展和党的建设 挥先锋模范作用的经常性工作。全国各省高速公路路 各个方面的具体实践中。 政支队根据上级统一部署，按照创先争优活动要求，紧 2．建立评估体系是创先争优活动健康开展的有力 密结合各自的工作实际开创性地开展工作，涌现出了许 保障 多值得推广的好经验和好做法。但同时也发现，目前各 评估体系具有诊断、监测、导向、规范、发展等五大 地各单位对该项活动的开展现状缺乏科学有效的评估 功能。通过采用科学方法进行诊断分析，掌握活动的现 方法来检验和巩固活动成果，缺乏有效的手段和措施来 状及存在问题，从而为高速路政提供依据；通过有效的评 督促、推动活动持续深入开展。鉴于此，笔者立足江苏 估体系的运行，显示路政支队从党员干部尤其是领导干 省高速公路路政系统地实际，对建立创先争优活动评估 部及基层党员，从硬件(如路政装备、便民设施、工作条件 体系进行了一些积极的探索与研究，以推动高速公路路 等)到软件(如服务理念、服务方法、工作制度等)的实际 政创先争优活动标准化评估体系的最终建成。 运行情况，进行及时的监督、测定和考量，达到有效的协 一、建立创先争优活动评估体系的重要性和必要性 调和控制，从而实现预定的目标。通过积极主动的沟通 建立科学完善的高速公路路政支队创先争优活动 和面谈，采用科学的方法，从不同需求出发，激励、诱导基 评估体系，对推动公路系统党建工作进一步科学化，实 层党员朝着一个目标共同努力。评估体系还能为活动提 现“更好地为公众服务”的根本宗旨具有重要而深远的 供一个客观而有效的标准和行为规范，依据标；隹对活动 意义。 开展情况进行评价，可以有力促进基层路政党组织“软件 1．建立评估体系是巩固和拓展创先争优活动成果的 硬抓、虚事实办、慢工紧做”，促进活动各项任务的落实， 现实需要 形成多管齐下、形式多样的良好发展态势。 开展创先争优工作是一项长期的任务，需要把在学 3．建立评估体系是提升高速公路路政执法形象的重 习实践活动中形成的成果巩固下来，为推动高速路政事 要举措 业的科学发展提供强大动力：需要继续兑现在创先争优 当前，高速公路面临的法制环境、政策环境和社会环 活动中向社会和群众作出的承诺，以实实在在的成效取 境越来越复杂，公众维权意识显著增强，公众出行服务品 信于民：还需要继续坚持与时俱进，不断解决影响和制约 质要求不断提高。高速公路路政的责任使命和职位角色 高速路政科学发展的深层次矛盾和问题，解决好职工最 要求执法队伍必须积极主动地抓好这项工作。因为高速 关心、反映最强烈的民生问题，在新的起点上推动科学发 公路是各省对公众服务最大的窗口，代表着一个省现代 展观的贯彻落实，推动路政事业在新的发展阶段实现新 化建设的水平，展示一个省发展的形象，关系到整个交通 14I交通企-菅理2014年第1期总第305期 万方数据 管理创新★创新探索9 行业的生存与发展。但由于受传统管理模式和体制等因 主，在考核评议时，公开考评内容，突出教育主题，帮助基 素影响，在过去一段时期，路政管理工作中存在某些执法 层找问题、查原因，总结先进经验，促进后进转化。在考 不公和执法不严的问题，致使社会评价度、群众认可度以 评结果确定之前，现场反馈，提醒警示，促进整改。考评 及执法的权威性受到诸多方面的质疑。建立评估体系， 结果确定后，坚持有奖有罚，把考核评议结果作为年度工 对活动进行客观评价和考核，为路政员的努力方向提供 作考核和党内评先表彰的重要依据。 准确定位，为路政员的努力行为提供有效激励，这对促进 4．扩大社会效应 路政员提高