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关于隧道施工中塌方、泥石流问题处理探析 　　摘要： 在隧道施工中，塌方以及泥石流问题是一类常见的、具有极大危害的安全问题，如何能够对其进行有效的防护以及对突发情况的处理，是本文主要探讨的。随着我国经济社会发展步伐的加快，对道路建筑也提出了更高要求，隧道施工中塌方、泥石流问题的发生是复杂的，因而做好相关情况的具体分析也是十分必要的，从实战中总结经验能够进一步提升处理能力。 Abstract： Collapse and mud-rock flow are the common safety problems with tremendous harmfulness in tunnel construction. This article focuses on the effective prevention and treatment of collapse and mud-rock flow. With the rapid development of social economy， higher requirements have been raised on road construction. Collapse and mud-rock flow in tunnel construction are complex， so it is necessary to do specific analysis on related condition. Experience from practice can help improve treatment ability. 关键词： 隧道施工；塌方；泥石流；安全生产 Key words： tunnel construction；collapse；mud-rock flow；safety production 中图分类号：U455 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）33-0104-03 0 引言 在进行隧道施工的过程中，由于地质条件的变化以及施工方案行为中的误差会带来塌方、泥石流情况的发生。这种塌方以及泥石流情况的发生会给整个工程质量带来极大危险，造成社会经济发展中的隐患。在当今高速发展的经济社会中，提高工程质量，做好安全隐患的排查工作，对于促进我国社会稳定、提升工程建设本身的质量水平具有重要意义。而在隧道施工中，由于本身的施工难度较高，地理地质条件复杂，不同程度的塌方和泥石流能够带来不同程度大小的危害，而一些突发性的、规模性的塌方和泥石流一旦发生，如若不进行有效且及时的处理，带来的整个工程的损害以及生命财产的危害都是极其可怕的。因而在进行隧道施工的过程中，对于塌方以及泥石流的问题应该做到早发现、早处理、早预防，这样才能更好的促进经济社会的向前发展。 1 塌方问题 塌方长发生于隧道施工过程中，是在地压的作用下，周围岩石、泥土等产生裂缝以及松弛现象。塌方的发生也可以主要分为两个方面的原因：一是自然的原因，二是人为的原因。自然因素就包括了各种地质灾害等，而人为原因主要指的是在进行施工过程中由于审核标准等的不严格带来的施工质量低下以及外界人为破坏等行为。塌方现场的特征可以总结概括为以下四个方面：①岩土存在裂缝。在进行施工过程中，会经过一些岩土本身存在裂缝问题的地段，由于这个部分具有软弱带，会造成相应软泥等岩层部分的不稳定结构，在受到水浸以及重压等作用时会坍塌。由于岩土层本身的结构问题，塌方在一开始并不太明显，而是其道路在受到较长时间的考验之后会出现，而一旦达到路段的极限度，塌方就会发生，形成一系列后果。②土层坡度较大。土层坡度较大一般来说是其土层下面藏有岩层，这类岩层往往是倾斜度较大，或者是土质较为软弱的层面。从而造成了其土层表面水平，在一些堆置物的作用下会带来土层的较大压力，在这种压力作用下，土体本身的负担增强，土层之间的抗剪程度降低，从而带来塌方情况的发生。③水的渗入。雨水以及地下水等的渗入带来了土层结构的掏空，从而使得斜坡土层在本身坡度不够以及倾角过大等的作用下，斜坡下部被切断，带来坡脚等的松动，带来土层结构内部的不平衡，从而使得上半部分的土层整体失去平衡，形成滑动现象，形成塌方的因素准备。④堆砌物的重力作用。在一些较为脆弱的土层上方或者还不太稳定的滑坡、坡积土层等上面，放置一些建筑物，将一些堆土放置在坡面等地方，从而使得土层在重力作用下，原来的受力因素改变，带来中心的移动，并且在一系列外力的再次作用下，坡体会再次出现滑坡以及失去平衡，带来塌方的隐患。 2 泥石流问题 泥石流主要是在自然因素的作用和影响下，造成的山体滑坡以及裹挟大量石块等的洪流现象。泥石流由于发生突然以及产生的较大破坏力会造成非常大的危害